Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Présentation de mon nouveau joujou...

Lundi matin, départ pour le 44 avec Gaël (sur qui je peux toujours compter) vers 10h00. Sur la route, rencontre avec une belle Corvette Z06 avec laquelle nous irons jusqu'à Nantes avant de se faire enrhumer...

Arrivée chez le désormais ancien propriétaire de ma nouvelle titine vers 11h30. Il n'est pas encore là, mais c'est pour la bonne cause : il est partie laver mon futur pétard une dernière fois.

Dix minutes plus tard, la belle bleue pointe son nez, étincelante. Petit tour de l'auto même si je sais que je n'ai aucune crainte à avoir vis à vis du proprio que je commence à connaitre un peu et quand on sait ce qui vient d'être fait sur l'auto : embrayage, distrib' et pompe à eau, alternanteur, vidange de boite, freins avant et arrière, 4 pneus et jantes neufs... Bref, la Clio a eu le droit à une bonne cure de remise en forme dont elle avait besoin quand il l'a acheté.

Petit tour d'essai, et la, le bonheur, sans faire le foufou, je sais qu'elle va me plaire...

Signature des papiers, prise en main des clés de l'auto... Ca y est, elle mienne. J'ai MA Clio RS1, de 2000, bleue, jantes Speedline Corse blanches, intérieur semi-cuir noir (agrémenté d'un chouette volant de Clio Cup récemment installé), le tout ayant aujourd'hui 160 000Km.

Oui les gars, c'est bien l'ex de 240compteur que j'ai été chercher...

Quelques photos prises à l'arrache tout à l'heure pour vérifier si ma "thèse" était bonne concernant mon appareil photo (à savoir que j'avais raison, ma grosse carte mémoire est morte, fais chier...) :












Voilà voilà ! Heureux

tres beau pétard

ça sera moins gourmand et plus vif que le Touring. Moins spacieux aussi.
conserve bien le volant d'origine pour le ct

C'est une super caisse très polyvalente et qui consomme peu en plus, vraiment un bon choix.

Seul point noir la boite

enfin...qu'est ce que tu as pu nous emme.... avec ta RS
pour le volant , le bi-ton est ...mais bon , les gouts et les couleurs

hate de te voir a une sortie circuit

Sympa cette ptite RS 8)

Tu as une auto pour la piste maintenant :twisted:

ca veut dire quoi ce sous entendu pierre...plus d'excuses , c'est ca

rs60 a écrit :ca veut dire quoi ce sous entendu pierre...plus d'excuses , c'est ca

Pas du tout... mais bon maintenant que tu le dis

http://www.racing-west.com/adhesion.html

Nickel cette RS Ben, hâte de la voir et pourquoi pas une sortie piste

nickel !

tu va voir c'est super comme auto surtout sur la piste !

moi je suis de nouveau à la recherche d'une Rs... wait and see mais la prochaine je la garde

Sage décision de chercher une RS

Merci pour tous vos messages les gars !

Le volant d'origine est dans le garage Richard

Et oui, hpate de l'emmener sur piste, c'est entre autre pour cela que je suis passé à la RS...

Bilan très positif pour le moment : un vrai kart, freine fort (merci les freins de Scénic / Laguna), marche très bien, chante plutôt pas mal (mais pas encore assez à mon goût ) et consomme peu effectivement. Que du bonheur !

Petite fournée de photos prises hier et aujourd'hui :

C'est vrai que çà freine fort une RS même en config origine, j'ai toujours été bleuffé.

mathieu a écrit :C'est vrai que çà freine fort une RS même en config origine, j'ai toujours été bleuffé.

comparé a une soub' avec des freins en carton

bel achat ben!!!! hate de la voir ..... ps... j'aime bien ton volant.....