Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Bon
Je viens de craquer pour une 205Gti 1.6 gris antracite. Look d'origine. Quelques bosses, mais très saine.
Elle à une particularité :
Bas moteur TCT et kit 309 Turbo Coupe
A suivre plus d'infos et des photos, je pense après la sortie des Sables de ce WE.

affaire à suivre

J'en sais un peut plus sur l'auto
bloc moteur "complet" de 2L TCT
Kit turbo cup comprenant : turbo, admission cup, allumage et semble t'il l'échappement en inconel
4 koni
caisse phase 1.5 (intérieur de ph2)
antivol de la mort, que même avec les clefs, faut la notice pour partir
train arr de 309
train av de 1.6, mais de quoi le passer en 309
jante de griffe

manque l'échangeur, le bloc de 1.9, les soupapes au sodium et la caisse de 309 pour en faire une coupe

ah si
super important



y'a l'attelage

elle a l'air bien conservée :)

tres propre en tout cas

Elle présente bien !

Les jantes Griffe vont bien avec la couleur de l'auto

Excellent ça

La coulure va devenir quoi alors ?

En tout cas, je préfère celle-là elle est plus discrète

Manu_VTS a écrit :La coulure va devenir quoi alors ?

En tout cas, je préfère celle-là elle est plus discrète

marre de voir des toto tuning qui roule super vite !!!

C'est clair Tu vas donc bruler ta puma

Manu_VTS a écrit :C'est clair Tu vas donc bruler ta puma

une puma ca va pas vite
:loin:

FTR a écrit :J'en sais un peut plus sur l'auto
bloc moteur "complet" de 2L TCT
Kit turbo cup comprenant : turbo, admission cup, allumage et semble t'il l'échappement en inconel
4 koni
caisse phase 1.5 (intérieur de ph2)
antivol de la mort, que même avec les clefs, faut la notice pour partir
train arr de 309
train av de 1.6, mais de quoi le passer en 309
jante de griffe

manque l'échangeur, le bloc de 1.9, les soupapes au sodium et la caisse de 309 pour en faire une coupe

ah si
super important



y'a l'attelage

Salut j ai été la voir , pense sa regarder le longeron coté conducteur juste avant le support de batterie, ya un pli..... c est pour ca que je ne l ai pas prise

Oui je l'ai vu. Il n'y a pas grand chose hormis effectivement le pli sur la partie supérieur avant le support de batterie que l'on voit coté moteur (rien coté passage de roue) et l'absence par arrachage de l'attache de remorquage, sans doute responsable du pli (il a tracté avec une corde...)
Ce qui me gène d'avantage, ce sont les bosses sur le toit.

FTR a écrit :Oui je l'ai vu. Il n'y a pas grand chose hormis effectivement le pli sur la partie supérieur avant le support de batterie que l'on voit coté moteur (rien coté passage de roue) et l'absence par arrachage de l'attache de remorquage, sans doute responsable du pli (il a tracté avec une corde...)
Ce qui me gène d'avantage, ce sont les bosses sur le toit.

possible mais j ai eu un doute car avec une corde tu arraches ( ce qui c est passé pour l anneau de remorquage), tu peux pas faire un pli(tu l aurais fait avec une barre la t aurais fais un pli lors d un freinage mais bon avoir...)