Clio RS 1

[Stef106]

du coup je garde mes amortos d'origine et le 25 je fais monté les butés, ressort eibach et des Pe2 à l'avant et en avant :vroum:

J'arrive pas à voir quand c'est la prochaine sortie circuit après Fay ?

[mathieu]

du coup je garde mes amortos d'origine et le 25 je fais monté les butés, ressort eibach et des Pe2 à l'avant et en avant :vroum:

J'arrive pas à voir quand c'est la prochaine sortie circuit après Fay ?

Pour les sorties http://www.racing-west.com/phpBB3/viewt ... 26&t=10668

Sinon je te déconseille les ressorts courts sur les amortisseurs d'origine qui ont déjà une durée de vie très limité sur les RS. Ils ont combien de bornes les tiens?

[germ150]

met du viarouge fais comme moi c'est le top pour la route

[mathieu]

met du viarouge fais comme moi c'est le top pour la route

J'avais çà aussi sur la mienne et j'en étais super comptent

[tonyxu205]

je déconseille aussi l'origine avec ressort court pour la RS
je sais pas si il font pour RS, mais je sais que pour les clio 16 ou 5gtt
les de carbon coupe sont térible,et on en trouve à de prix corect comparé au viarouge qui reste cher, meme d'occase mais c'est le top
autrement moi je reste bilstein ressort eibach

[Stef106]

bon les ressort sont montés ainsi que les exalto j'ai changer les silents bloc de cremaillère également.

Je viens de commander un dogbone powerflex ca devrait être un peu mieux... vivement de tourner avec sur circuit je pense à la sortie du 2 juin

[Stef106]

petite news de la clio elle va recevoir des silent blocs de barre stab powerflex suit à des claquements dont deux garage n'avais pas trouvé la cause... et je la met en vente

[FTR]

Demande à Vaillant 85, il a eu le cas et je crois que c'était le collecteur d'échappement qui touchait à la caisse.

[Stef106]

c'est bon richard mon probleme est reglé j'avais changer deux silent bloc de barre stab et la c'est deux autres qui merdait et du coup je change le tout pour du powerflex !