[projet piste] 106 quick. ....rallye
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
ouch! tes pistons sont bien marqués, mais tes soupapes doivent avoir une sale tronche aussi. Tu vois ce qu'il te reste à faire pour avoir 125cv
- tonyxu205
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
lolouch! tes pistons sont bien marqués, mais tes soupapes doivent avoir une sale tronche aussi. Tu vois ce qu'il te reste à faire pour avoir 125cv
je vais déja commencer par essayer de remonter quelque chose qui tien la route pour loéhac, et je verais cette hiver (au plus tot) ,selon mon budget, pour optimiser le moulin je te remerçie pour t'es renseignements sur ton post, et très beau travail sur ta rallye , mais je risque peut étre de te piquer quelques renseignement, en temps voulu sois sur ton post ou en mp selon ta préfèrence
- tonyxu205
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
donc petite news avant lohéac
je remonte du coup la culasse d'origine de 1600(la 1300 me porte la poisse ), on à vérifier et pas trop de soucis pour adapter les webers,
vu que j'avais mis la culasse en petit bout, je les laisser à un copain qui bosse cher citron , elle comence à prendre forme, 4 soupapes de roder
joint de culasse comander,
programme de la semaine;
remontage du moteur, adapter les carbus, montage d'un compte tour,d'un mano de préssion d'huile et de température d'eau
et le remontage des contours d'ailes et des bat de caisses , + pose de son petit lion rouge sur le dos
petite question
du coup je lui remonte une pompe électrique de rallye d'origine et je compte bien remonter un régulateur de préssion d'essence
si pour lohéac j'en adapte un de 205 gti d'origine(3bar)
sa va pas faire trop?, combien faut-il en préssion pour des carbus weber en 40?
je remonte du coup la culasse d'origine de 1600(la 1300 me porte la poisse ), on à vérifier et pas trop de soucis pour adapter les webers,
vu que j'avais mis la culasse en petit bout, je les laisser à un copain qui bosse cher citron , elle comence à prendre forme, 4 soupapes de roder
joint de culasse comander,
programme de la semaine;
remontage du moteur, adapter les carbus, montage d'un compte tour,d'un mano de préssion d'huile et de température d'eau
et le remontage des contours d'ailes et des bat de caisses , + pose de son petit lion rouge sur le dos
petite question
du coup je lui remonte une pompe électrique de rallye d'origine et je compte bien remonter un régulateur de préssion d'essence
si pour lohéac j'en adapte un de 205 gti d'origine(3bar)
sa va pas faire trop?, combien faut-il en préssion pour des carbus weber en 40?
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
le régul d'essence ne va pas être compatible tout comme la pompe à essence prévu pour l'injection !
- tonyxu205
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
ok, merci
donc je reste en pompe méca. pour évité les problèmes
si en plus elle tourne , je sens qu'il y en à qui vont pas la reconnaitre à lohéac
donc je reste en pompe méca. pour évité les problèmes
si en plus elle tourne , je sens qu'il y en à qui vont pas la reconnaitre à lohéac
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
Pour les carbus effectivement il faut garder la pompe basse pression, il faut entre 230 et 350grs de pression maxi pour ces carbus.
Ta culasse a l'emplacement prévu pour remettre la pompe mécanique?
Ta culasse a l'emplacement prévu pour remettre la pompe mécanique?
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
haaa au moins tu garde tes carbu sa fait plaisir
En esperant pour toi que tout se passe bien au niveau remontage et lundi !
Hesite pas a venir me voir ! ( doit pas y avoir 10 205 rallye lundi )
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"Racing is life. Everything else that happens before or after is just waiting." ~Steve McQueen [Le Mans -1970]
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
Un projet bien sympa !! je post pour suivre ça
- tonyxu205
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
oui, normalement c'est bon, elle est pris en bout d'arbre à cam(enfin je me comprend)Ta culasse a l'emplacement prévu pour remettre la pompe mécanique?
news du jour, culasse remonter , prévu son 1er coup de clé demain dans les environs de 15h00
pour les carbus c'est un minimum , pour le reste, j'y compte bienhaaa au moins tu garde tes carbu sa fait plaisir
En esperant pour toi que tout se passe bien au niveau remontage et lundi !
Hesite pas a venir me voir ! ( doit pas y avoir 10 205 rallye lundi )
et dire que j'ai dit sa moi je m'avance pas, mais je touche du boisfaire une auto la veille pour le lendemain, promi, c'est la derniére fois tros d'emmerde
- tonyxu205
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
comme promi, le moteur tourne, , mais pas eut le temp de lui faire c'est premier tour de roues dans sa nouvelle config. mécanique
essai reporter à demain 8)
pour les contours d'aile et bas de caisse les pattes de fixation sont soit fragiliser, soit casser,donc il me reste deux solution;
-soit je monte tous à l'arache avec des vis et je risque de m'en mordre les doigts plus tard
-soit je laisse comme ça pour lundi et je remonte plus tard en refaisant des pattes propre à la choucroute et tige filetée
je sens que je vais opter pour la 2émes solutions
je m'ai quelques photos de la modif pour adapter la pipe:
simple, on agrandi les trous du bas pour pouvoir fixer la boulonneries d'un diamétre sup. et en méme temp bien centré la pipe, pate de fixation au milieu, et un petit coup de lapider pour passer les vis situer aux extrémité
je verais demain pour le complément de photos et c'est 1er tour de roue
essai reporter à demain 8)
pour les contours d'aile et bas de caisse les pattes de fixation sont soit fragiliser, soit casser,donc il me reste deux solution;
-soit je monte tous à l'arache avec des vis et je risque de m'en mordre les doigts plus tard
-soit je laisse comme ça pour lundi et je remonte plus tard en refaisant des pattes propre à la choucroute et tige filetée
je sens que je vais opter pour la 2émes solutions
je m'ai quelques photos de la modif pour adapter la pipe:
simple, on agrandi les trous du bas pour pouvoir fixer la boulonneries d'un diamétre sup. et en méme temp bien centré la pipe, pate de fixation au milieu, et un petit coup de lapider pour passer les vis situer aux extrémité
je verais demain pour le complément de photos et c'est 1er tour de roue
- maxi5
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
truc de fou vraiment pas de pot
ps:il touch le pagré 8)
ps:il touch le pagré 8)
- tonyxu205
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
non, non, l'auto elle marche et prévu de tenir toute la journée demain (je touche de la peau de singe)truc de fou vraiment pas de pot
ps:il touch le pagré 8)
je pense que tu as du te trompé de post
autrement la voiture tourne, pas de souci particulier
juste le compte tour, je l'ais essayer et aucun souci particulier, je passe les fils, je branche et l'auto ne voulais plus rien savoir, du coup il est débrancher, je l'emméne quand méme et vérifirai demain si il est pas tous simplement branché à l'envers
- maxi5
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
merde, je parlais de ta clavette chui decaller
et pas mal la peinture 8)
et pas mal la peinture 8)
- tonyxu205
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Re: [projet piste] 106 quick. ....rallye
tu te trompe d'une page , c'était avant les sables et c'est pour sa que j'ais roulé avec la 309
merci quand méme
et la peinture n'est pas nickel, j'ais une petite craquelure sur l'aile ar.gche ,du à la peinture effectuer en fin d'aprés midi et passé la nuit sous l'humidité sous un barnum avec le temp pourri qui faisait à ce moment la, mais l'aile sera repeinte en méme temp que la porte gche qui me restais à changer
mais disons que pour l'instant elle est plus sortable
merci quand méme
et la peinture n'est pas nickel, j'ais une petite craquelure sur l'aile ar.gche ,du à la peinture effectuer en fin d'aprés midi et passé la nuit sous l'humidité sous un barnum avec le temp pourri qui faisait à ce moment la, mais l'aile sera repeinte en méme temp que la porte gche qui me restais à changer
mais disons que pour l'instant elle est plus sortable