106 RALLYE 1300 #0

[AgAdOu]

Fuite classique sur un TU, c'est pas très grave.

J'avais eu la même chose y a 5 ans sur ma 1300

[maxi5]

contact saxmecano

[djim2]

Bon du coup kit embrayage commandé mais pour la fuite pas les moyen avant Fay de Bretagne donc j'espere que ca va le faire...

[djim2]

avec le soleil du weekend dernié j'en est profité pour netoyé l'interrieur
photo 8)





A noté l'option allume cigare ajouté par mais soin

[alex89]

Propre cet intérieur, ça le fait bien.

[AgAdOu]

Roh l'allume cigare bouhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh lol

[Blost51]

A premiere vue, on dirait bien un joint de culasse... J'ai fait le même egalement sur mon TU... Tu peux profiter de la réparation pour faire rectifier ta culasse plus que nécessaire (attention quand même si tu souhaites monter un AAC).

A priorie pas trop dangereux pour la sortie de Fay, mais attention quand même, vérifie régulierement ta temperature moteur... Au début ça fuit juste à l'exterieur, mais si tu insistes comme moi, l'huile commence à se mélanger au circuit de refroidissement, modifie les propriétés thermique du liquide, et dégrade tes durites.

[djim2]

Un peut de New
mais bruit suspect (grincement et legé claquement) avait disparu mais comme le kit embrayage était acheté j'est quand-meme descendu la boite et j'est bien fait

[AgAdOu]

La tête de la butée

[TETAY]

La tête de la butée

normal c est du peugeot , j ai fait à peut pres la meme sur ma rc

[djim2]

Quelque petite photos récente 8)

[tonyxu205]

c'est quoi ce porte bonheur sur le rétro
belle petite photos

[FTR]

A priori t'as un nouveau klaxon qui marche à 7200trs lol

[djim2]

A priori t'as un nouveau klaxon qui marche à 7200trs lol

Y parait mais il plait pas a tous le monde

[djim2]

New par-soleil posé



Sinon elle me fais des misère, elle tourne sur 3 cylindre au démarage pandant les 30 première seconde je pense a un joint de culasse