prepa de la mi16 et autres prepas a venir

[nilsse35]

sa doit être sa car je voie pas comment ,j'ai pas du faire attention en le changent une chose est sur il y avait du liquide de frein dedans,

[nilsse35]

Salut quelques news du 405 donc les freins sa marchent nickel ,et sa freine dur ,la voiture a ete entierement remontee au niveau de l'interieur ,mes fils de bougies ont ete changees,ainsi que les bougies,il ne manque plus que 4 pneus ,pour mettre sur mes jantes compomotives,des photos seront mises se week end.

[ludo306]

bien tout ca
petite question: tes freins ,c'etait quoi le probleme alors,le servo frein

[nilsse35]

Salut oui c'etais le servo frein qui etais mort

[RALAHA R 19 16S CAB]

c' est une bonne nouvelle sa tans mieux alors sa vas rouler

[nilsse35]

stl la voila remonter sa fais plaisir de la voir comme sa.

[nilsse35]

[FTR]

normalement le sticker est prévu pour la lunette arrière, mais ça marche bien comme ça aussi.

[nilsse35]

il manque plus que les antibrouillard av ,et le par choc arrière de mi 16 que je viens de trouver sur le bon coin ,la sa va me plaire.

[nilsse35]

Salut un peu de news sur ma mimi16 ,donc mise en place d'injecteurs de 306 s16 167chx,régulateur de pression d'essence,et pompe a essence gros débit.régulateur de pression réglé a 3,5 bar et en pleine charge 4,2 bar et pompe a essence de 7 bar,et bien sur un re réglage de l'allumage ,ainsi que le débit air ,essence,j'ai pas gagne en vitesse de pointe ,mais a l’accélération a bas régime ces a dire de 1 a4 milles tours,et bien sur ,sur les reprises.j’attends maintenant de recevoir mon boitier papillon de 605 sri,car il est en 2fois42 au lieu de 2fois38 sur mi16,bien sur le collecteur d'admission sera un peu plus gros en ouverture ,et il sera aussi poli.

[nilsse35]

c’est bon ,je viens de trouver un boitier papillon de 605 sri ,sur leboncoin. Il a été correct sur le prix 60 euros frais de port compris ,je le reçois la semaine prochaine ,il y aura une petite photos de se jolie boitier.a plus.

[FTR]

Le papillon est un élément efficace pour gagner un peut. Par contre changer la pompe à essence et le débit je n'en vois pas trop l'intérêt sur un atmo. les injos de 167 sont mieux car bi jet je crois. Mais vu ton réglage tu dois être riche à mort

[nilsse35]

les injecteurs ont été changer aussi.

[nilsse35]

a savoir que sur le boitier papillon de 605 sri le montage se fais sans problème sur moteur mi16,il faut juste récupérer la partie fixation de l’accélérateur:c'etais juste pour info.

[nilsse35]

voila je cherche un debimetre de bmw e30 ou e36 de 325 je sais plus, car sa passe sur le boitier papillon de 605 que je vais mettre car il est plus gros ,mais on m'a dit de faire attention au boitier (fil a chaud,ou palette)la je suis un peu paume sur ces mots.