GT500 - Résurrection

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MADMAX
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par MADMAX »

Je ne pense pas que cela bloc guillaume car il y a tous plein d'autre joujou a monter comme l'intercooler ou la refonte complète du System de distribution du carburant.
En plus l'ancien bloc acier est a retirer de l'auto encore.

On peut commencer la compte a rebours, soit:
J - 33 avant test lol

Pas de problème pour les tours de manège.
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MADMAX
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par MADMAX »

Voici les tofs ce ce week-end.

Montage du collecteur d'admission (qui intègre l'échangeur air/eau de sural), des rampes d'injections + injecteurs, montages de la platine d'huile (échangeur air/huile + filtre à huile) et sortie du V8 stock de la caisse.

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Modifié en dernier par MADMAX le 31 janv. 2011 23:55, modifié 1 fois.
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mathieu
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par mathieu »

C'est trop beau !!
Je ne connaissais pas les échangeurs intégrés diretement dans les admissions :shock:
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MADMAX
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par MADMAX »

mathieu a écrit :C'est trop beau !!
Je ne connaissais pas les échangeurs intégrés diretement dans les admissions :shock:
Shelby power 8)
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Gwendal
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par Gwendal »

Trop beau ton moteur ;)
Ma caisse en grosse restauration
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djim2
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par djim2 »

Un bon coup de netoyage sur l'ancien bloc et t'aurra une belle table basse 8) comme celle-ci: http://www.forum.racing-west.com/viewto ... able+basse
MADMAX
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par MADMAX »

Super, on m'a déja parlé de se genre de réalisation. super la photo.
Merci djim.
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tonyxu205
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par tonyxu205 »

+1 pour la table basse
tu peus toujours faire un petit tour dans le musée à lohéac si tu veus quelques idées, il me semble qu'il y en à tous plein à l'intérieur :wink:
autrement , pas plus que les autres... vivement de la voir tournée ce petit bestiaux
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par MADMAX »

Voici les images de la derniere livraison:

Papillon mono Whipple
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Support moteur court pour faire passer le compresseur
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Cerclage de sécurité pour l'arbre de transmission.
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Kit deplacement de batterie
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Gros freins, greuuueueueue
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BWELA
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par BWELA »

docteur ....c' est des malades ... :mrgreen: =D> :wink:
FTR
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par FTR »

Allez zou : à l'hospice lol
c'est quoi les 2 'trucs" en inox ?
MADMAX
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par MADMAX »

J'ai reduit les photos qui ne passait pas. Sinon, les pieces inox sont en alue et c'est les supports du bloc moteur.
C'est une version courte pour faire passer le compresseur sous le capot. :mrgreen:
Sinon, putain que c'est lourd ces disques meme si il sont 2.5Kg mois lourd que l'origine, chaque disque fait bien 10-12Kg.
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Gwendal
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par Gwendal »

Je veux tes freins!!!!! :lol:
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MADMAX
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par MADMAX »

Gwendal a écrit :Je veux tes freins!!!!! :lol:
A bas non, si je ne les met pas sur carroll. Au premier virage je m'envol.
Tu ne veux pas mon compresseur d'origine. :idea:

Sa avance, compresseur Whipple 3.4L monté, les accessoires vont suivre.
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Stang67
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Re: MADMAX - Résurrection

Message par Stang67 »

MADMAX a écrit : Tu ne veux pas mon compresseur d'origine. :idea:
Tiens en voilà une bonne idée :mrgreen: pour donner quelques watt à la Roush.... :idea:
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