Ma caisse 1.4 12v

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
DJ-Nos
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Ma caisse 1.4 12v

Message par DJ-Nos »

Salut

Voila ma caisse :

Aujourd'hui j'ai juste installer un filtre Green et une barre anti-rapprochement Sparco

A venir : Ligne echappement inox (d'ici 2 semaines je pense) et peut etre un tube afrique pour remplacer le catalyseur aussi.


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sax'mécano
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Message par sax'mécano »

=D> ça a l'air sympa
j'ai encore pas essayé de 12 soupapes....

côté estétique, des jantes blanches typées racing seraient magnifique à mon goût :wink:

Bon courage pour tes évolutions :wink:
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
DJ-Nos
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Message par DJ-Nos »

Merci !

Pour les jantes j'aimerais bcp aussi en mettre mais mes moyens financiers me le permette pas vraiment et vu que je suis tjr aux études! Et puis c'est pas le pauvre petit salaire de chez Mcdo qui va me les payer non +!
Peut-etre cet été !
205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

sympa cette chtite auto! 8)

en attendant les jantes, tu pourrai essayer de peindre les jantes toles en blanc, ça pourrai faire pas mal! (au pire si ça le fait po, tu remet les enjo :wink: )

par contre je doute de l'efficacité du green vu ou il est placé... :?
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rastaben
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Message par rastaben »

Sympa la caisse :wink:

ça fait combien de CV d'origine ?
La liberté de chacun s'arrête là où commence celle des autres !
dj-rix
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Message par dj-rix »

elle fait 80chx et pour le filtre il doit sacompagne d1 tube inox pour arrive au niveau du filtre d'origine
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DJ-Nos
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Message par DJ-Nos »

Pour l'emplacement du filtre sa va changer je vais mettre un tube en inox
DJ-Nos
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Filtre a air

Message par DJ-Nos »

Et voila le tube en inox est posé !

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FTR
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Message par FTR »

c'est plus vraiment "direct", mais au moins ça prend par l'air chaud !
DJ-Nos
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Message par DJ-Nos »

Voilà etant en stage en se moment je me suis fabriqué un "tube afrik" pr remplacer le cata mais je n'ai pas trouvé de changement niveau perfs :(
Peut-etre d'autre réglage simpose ?

les tofs :

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Message par 205 BZH 35 »

ta gestion étant prévu pour un cata, le fait de l'enlever ne change peut etre peut de chose... :roll:
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jimosgti
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Message par jimosgti »

j'ai 1 pote qui enlever son cata sur une tigra 1,4l 16v.

il bien gagné en patate :)
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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS »

moi aussi j'ai enlevé mon cata et à part le bruit légérement plus fort, j'ai pas senti de diférence non plus !

Il faut surement la ligne complète ,voire le collecteur pour sentir quelquechose.
Mon daily :
Saxo VTS 1.6

Ma collec' :
R4 GTL Clan - AX 11 TGE - XM V6 24s - R19 16v ph2 - 405 MI16 - BX GTI 8s - BMW E36 328i cab - BMW E30 320i 3p
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DJ-Nos
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Message par DJ-Nos »

je pense aussi qu'il faut la ligne complete si on veut gagner quelques poney !
205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

ça fait des frais une ligne complete pour quelques malheureux poney :?

je serai a ta place je te continuerai a me faire la main dessus dans cet config et gardes tes sous pour une prochaine caisse :wink:

une bravo 1.8 16v pourquoi pas... :mrgreen:
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