Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
slibby
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Automobiles : oui j'en ai une pourquoi?
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par slibby » 29 oct. 2010 10:52
C'est donc à l'origine une 205 GTi 1600 115CV de 1987.
Dessus comme modifications majeures il y a eu:
- Pose d'un arceau boulonné
- Baquets OMP
- Harnais Sabelt
- Amortisseurs PTS
- Train AR GTI 1900
- Freins AV 307HDi
- Bas moteur 1900 selon l'ancien proprio du moteur 1600 selon moi
- Changement de l'injection Bosch par des carbus Weber diamètre 40
- AAC 272°
- BV BE1 GTi 105CV
- Embrayage OMP 3 patins
- Collecteur 4/1
- Ligne grA
Quelques photos:
Donc a bientot avec vous sur les circuits :)
Modifié en dernier par
slibby le 14 oct. 2011 20:31, modifié 3 fois.
jerbalp
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par jerbalp » 29 oct. 2010 10:58
elle à l'air vraiment clean ! amuse toi bien avec !!!!
mathieu
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par mathieu » 29 oct. 2010 11:06
Sympa les modifs.
Elle sort combien de cv
****
slibby
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par slibby » 29 oct. 2010 11:10
jerbalp a écrit : elle à l'air vraiment clean ! amuse toi bien avec !!!!
merci, mais un peu du genre "belle de
d'etre belle"
non, franchement pour une caisse de piste elle est assez propre mais la peinture est un peu "a l'arrache"
slibby
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par slibby » 29 oct. 2010 11:12
mathieu a écrit : Sympa les modifs.
Elle sort combien de cv
Honnetement je sais pas, mais elle marche assez fort, en tout cas suffisement pour ce que je souhaitais.
D'ailleurs, j'attend l'ouverture des inscriptions pour le passage chez Leny fin Novembre parce que j'aimerai savoir par curiosité.
Je pense en fourchette large entre 120 et 140 CV.
slibby
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par slibby » 29 oct. 2010 11:19
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par tony51_69 » 29 oct. 2010 12:12
troll design
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par troll design » 29 oct. 2010 12:31
Ah tiens c'est une exclu ça
J'avais pas vu sur CT mais tu devrais remettre ton repose pied passager c'est vraiment utile sur circuit.
alex89
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par alex89 » 29 oct. 2010 12:32
Nice!! 8)
slibby
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par slibby » 29 oct. 2010 12:35
troll design a écrit : Ah tiens c'est une exclu ça
T'as récupéré tes oreilles?
troll design a écrit : J'avais pas vu sur CT mais tu devrais remettre ton repose pied passager c'est vraiment utile sur circuit.
C'est prévu, et l'extincteur de camion aussi
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par troll design » 29 oct. 2010 12:40
Ah oui forcément faut remettre le chauffe eau
sax'mécano
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par sax'mécano » 29 oct. 2010 12:45
très belle auto ! j'adore l'esprit qu'elle dégage
tu as gardé la culasse XU5 ?
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
slibby
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par slibby » 29 oct. 2010 14:08
sax'mécano a écrit : très belle auto ! j'adore l'esprit qu'elle dégage
Merci
sax'mécano a écrit : tu as gardé la culasse XU5 ?
Oui, XU5JA donc culasse avec soupape plus grosse que XU5
slibby
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par slibby » 29 oct. 2010 14:11
mathieu a écrit : Les inscriptions au banc chez Leny sont ouvertes depuis un moment déjà
Merde, j'ai du passé a coté en cherchant alors
C'est ou? Peut être exclusivement réservé aux membre?
Je vais me réinscrire mais vu la date j'attend l'ouverture des inscriptions pour 2011.