Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Salut à tous,
Donc voilà je viens vous présentez mon dernier achat pour que je puisse m'amuser un peu les Week end 8) !!
Une petite 106 Xsi GrA sortie des chaines en 1992 et montée en Rallye en 1993, Actuellement elle a 11500kms .
En attendant un descriptif plus complet quelques photos pour illustrer :





Voili, voilou

tu vas faire du rallye ?

FTR a écrit :tu vas faire du rallye ?

Après 4 saisons en copilote, et 1 année d'arrêt pour le Bts , La reprise est pour 2011 dans le Bacquet de Gauche avec mon frére à droite !! Un grand merci à nos parents 8)

Sympa la petite 106, tu as des photos des trains et du moulin?
Il va falloir modifier l'arceau pour l'Hans si tu veux compétitionner.

alex89 a écrit :Sympa la petite 106, tu as des photos des trains et du moulin?
Il va falloir modifier l'arceau pour l'Hans si tu veux compétitionner.

C'est prévu mais la modif' d'arceau n'est plus obligatoire mais juste "conseillé" .

j'ai fait un petit rallye (Lohéac) sans les barres Hans, ca va mais ca commence à tirer sur le dos à la fin...donc pour les gros rallye je te déconseille en plus si tu as un choque, vos colonnes vertébrales vont pas aimer...

C'est quoi votre programme?

TibOUF a écrit :j'ai fait un petit rallye (Lohéac) sans les barres Hans, ca va mais ca commence à tirer sur le dos à la fin...donc pour les gros rallye je te déconseille en plus si tu as un choque, vos colonnes vertébrales vont pas aimer...

C'est quoi votre programme?

C'est bien pour ça que je vais les mettre .
Le programme n'est pas tout à fait établi encore mais quelques dates pour le début de saison :
Sortie Circuit le 29 Janvier pour vérifier les réglages ainsi que l'ensemble moteur - boite...
Slalom de Démouville le 20 Mars
Course de Côte d'Hébécrevon le 27 Mars.
Après on verra comment va l'auto ;-)

Ce qui est sur c'est Le rallye de Mézidon Canon fin Mai, Kalt bec début Juillet, St Germain la Campagne en Aout, Tessy S/ Vire en Septembre,
Pont Audemer en Octobre, Beuzeville en Novembre.

Viens en N non de diou

Belle acquisition, j'ai hâte de te voir rouler!

C'est ou la sortie du 29 janvier?

TibOUF a écrit :j'ai fait un petit rallye (Lohéac) sans les barres Hans, ca va mais ca commence à tirer sur le dos à la fin...donc pour les gros rallye je te déconseille en plus si tu as un choque, vos colonnes vertébrales vont pas aimer...

C'est quoi les barres Hans?

Ce sont des barres transversales à l'arceau où il faut fixer l'harnais pour respecter une certaine inclinaison des sangles.

Ah oui je vois :) Des fois, cette barre peut être aussi utilisée comme barre anti rapprochement, non?

D'ailleurs, j'ai une question: les harnais, on peut les fixer derrière sur les barres anti rapprochement?

Bon allez je me décide enfin à faire uen présentation plus ou moins compléte de la 106 :

Donc c'est une 106 Xsi de 1992 donc une 1,4.
Elle a était monté en Rallye en 1993 ce qui explique son faible kilomètrage : 11580kms ui: ui:
Donc parlons un peu plus technique :
Quand je l'ai acheté elle était en configuration Terre car le prècèdent proprio l'avait acheté pour faire le Terre de L'auxerrois avec son fils . Et depuis 2004 l'auto n'a pas pris place dans une épreuve :pff: car ce monsieur travaille dans le monde du Rallye Raid, donc les week ends sont plus à préparer des Buggy ou des 4*4 qu'autre chose.
Cette auto est quand même en Config' GrA qu'il a d'ailleurs gagné en 2004 à l'auxerrois....

*Partie Moteur-Boite :
1360cm3 avec culasse préparé, boitier préparé Peugeot Sport
Boite MA Courte ( A voir ce que ça donne )
Ligne D'échappement Diamètre 60 sans silencieux :rs:

*Trains roulants-Freinage :
Combinés filetés Peugeot Sport Terre
Triangles de suspension renforçés PS
Amortisseurs arr Peugeot Sport Terre
Etriers d'origine avec des plaquettes Carbone Lorraine RC
Circuit de Freinage en Durite Aviation
Frein à main Hydrolique horizontale avec répartiteur Ap Racing

*Habitacle :
Arceau 8 points Omp
Sièges Bacquet Omp Noir et bleu
Harnais 4 points 3'
Extincteurs Automatique et Manuelle
Tableau de bord Flocqué
Coupe circuit , Bouton Start, et inter

La caisse est également soudé ;-) :fier:

très belle auto pour ce faire plaisir et pas facile à dégoté avec un tel kilométrage
on veut bien un peut plus de photos si possible

Quelques photos :


Passage de roue av avec les combinés Asphalte :


Pasage de roue arr:


Quelques achats ( Amortisseurs arr Bilstein Rotulés, Motul 20w60, RBF 600, liquide de refroidissement ) :




Intérieur démonté avant Peinture :

J'aime beaucoup