Moi aussi j'ai toujours aimé ce type de jantes sur les Peugeot GTi, cela fait "racing" sauf que dans ta configuration, elle fait 4X4mathieu a écrit :Voici les photos avec les jantes montées :
J'aime bien le résultat final, après je me demande si je ne vais pas la rabaisser un peu mais je suis un peu indécit??
205 GTI 1l9 1992 gris magnum
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
Effectivement le déport des PTS accentue l'effet visuel 4x4 avec une hauteur d'origine.r8g a écrit :Moi aussi j'ai toujours aimé ce type de jantes sur les Peugeot GTi, cela fait "racing" sauf que dans ta configuration, elle fait 4X4mathieu a écrit :Voici les photos avec les jantes montées :
J'aime bien le résultat final, après je me demande si je ne vais pas la rabaisser un peu mais je suis un peu indécit??
Comme je le notais je la rabaisserait peut-être un petit peu, à voir
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
tout se joue entre confort et esthétique
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
Je pense que je lui ferais un petit rabaissement mais çà sera avec des amortissuers Peugeot Sport afin de rester dans l'esprit des accessoires d'origines.
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
Elle va être toute belle avec ça! 8)
Ils vendent ça combi€n chez Peugeot?
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
tu as pas collé le GRD
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
Non c'est en NFP chez Peugeotjuju.a112 a écrit :tu as pas collé le GRD
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
cool , elle va etrepropre cette p'tite deux cinq
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
Retour à la vie de cette 205 !!!!
Entretien de rigueurs (vifanges, distri, pompe à eau, batterie...) et essai de démarrage : OK au premier coup de clef après plus de 10 ans d'immobilisation !!!!
Un grand merci à Richard pour la journée résurrection .
Il y a encore un peu de boulot pour la remettre en état car elle a été un peu vampirisée de quelques pièces pour réparer mes autres 205 puis CT à passer avant de pouvoir en profiter sur la route.
Entretien de rigueurs (vifanges, distri, pompe à eau, batterie...) et essai de démarrage : OK au premier coup de clef après plus de 10 ans d'immobilisation !!!!
Un grand merci à Richard pour la journée résurrection .
Il y a encore un peu de boulot pour la remettre en état car elle a été un peu vampirisée de quelques pièces pour réparer mes autres 205 puis CT à passer avant de pouvoir en profiter sur la route.