205 GTI 1l9 1992 gris magnum
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
dommage que tu sois pas venu avec sur le circuit (je t'aurais piquer 2, 3 pièces) :na:
- mathieu
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
colle à pare brise + vis autoperfo à tête fraisée derrière les sigles
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
les rivets à tête en Té sont dispo, profites-en ça coute rien. Tu auras juste à présenter la rape pour repérer les trous, riveter et y poser les agrafes.
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
Je pensais justement qu'ils ne l'étaient plus, tu es sûr ce çàalex89 a écrit :les rivets à tête en Té sont dispo, profites-en ça coute rien. Tu auras juste à présenter la rape pour repérer les trous, riveter et y poser les agrafes.
Ils se posent avec une pince à riveter classique
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
bonjour,
je vais peut etre dire une bétise, les rivet éclaté à tete large, j'ai posé ma plaque de moto avec et ca tien bien, en plus tu peux les prendre noir et les poser avec une pince clasique.
je vais peut etre dire une bétise, les rivet éclaté à tete large, j'ai posé ma plaque de moto avec et ca tien bien, en plus tu peux les prendre noir et les poser avec une pince clasique.
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
ca c est vintage tu la chope ou celui la
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
+1 , de toute façon on conduit pas une gti pour la mélodie de l'autoradio
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
Oui je l'ai plus pris pour combler le trou que pour écouter la radio
Je l'ai choppé sur leboncoin, un mec qui c'était planté avec sa GTI à l'époque et qui avait concervé l'autoradio. Il était d'origine dans une GTI de 90.
Je l'ai choppé sur leboncoin, un mec qui c'était planté avec sa GTI à l'époque et qui avait concervé l'autoradio. Il était d'origine dans une GTI de 90.
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
Suite des opérations de remise en configuration origine :
Avant ==> hayon lissé
Maintenant ==> hayon avec rappe
J'ai utilisé des inserts taraudés pour mettre des vis inox afin de tenir la rappe en remplacement des picots d'origine qui n'étaient plus présent suite au lissage du hayon :
Reste à acheter les logos Peugeot 205 GTI à coller.
Avant ==> hayon lissé
Maintenant ==> hayon avec rappe
J'ai utilisé des inserts taraudés pour mettre des vis inox afin de tenir la rappe en remplacement des picots d'origine qui n'étaient plus présent suite au lissage du hayon :
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
j'ais fais la rue des t..... au taff. aujourd'hui vers 13h30, il y avait une petite gti qui trainait
je l'ais reconnu à l'autoradio
t'a fais sa propre
j'ais vu le capot ouvert, tu comptais ou ta monter le petit truc jaune situer deriere dans la voiture
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j'ais vu le capot ouvert, tu comptais ou ta monter le petit truc jaune situer deriere dans la voiture
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
Fallait monter boire un couptonyxu205 a écrit :j'ais fais la rue des t..... au taff. aujourd'hui vers 13h30, il y avait une petite gti qui trainait
ta fais sa propre
j'ais vu le capot ouvert, tu comptais ou ta monter le petit truc jaune situer deriere dans la voiture
En fait j'ai un problème sur l'excitation de l'alternateur donc je mets un fil en direct que je débranche en attedant quand je me stationne pour pas décharger la batterie. C'est pour çà que le capot était ouvert
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Re: 205 GTI 1l9 1992 gris magnum
je suis timide, j'ai pas osé
et j'avais pas mal de taff., une prochaine fois
pas pratique le coup du fil
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- mathieu
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