Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Voila, vu que ma saxo commence à avoir pas mal de bornes et que j'ai envie de la garder en collection, je vais essayer de passer sur une autre auto de piste afin de pouvoir reprendre les sorties RW.

J'ai donc acheté ça
























Le livre de gibbs .

et vu le travail de régis sur la sienne, magnifique , je me suis dit pourquoi pas moi.

De plus j'ai du mal à avoir une auto que pour la piste (je trouve ça dommage de ne pas rouler sur la route etc ..)

Donc une seven qui ne peut rouler sur la route me convient tout à fait pour la piste.

Regis je vais surement te mp régulièrement au fur et à mesure de ma construction.

Je ne me donne pas de delai 2ans 5 ans 10 ans , je m'en fous.

Pour commencer je cherche deja une sierra TD .




Euh non ! :?

Quoi que original c'est pas pour moi

Si vous connaissez une sierra 2.0 carbu ou injection, à vraiment pas cher je suis toute ouïe.

Voila les news

Yes, super nouvelle çà
Le chemin sera sûrement long mais quand on voit le résultat sur celle de Régis çà donne envie.

Bon courage, et beaucoup de patience parce que la il va t'en falloir :)

j'ai le même bouquin à cause de Régis aussi!!!!!!! mdr

je me laisserais aussi un jour, je te souhaite d'y arriver à ton rythme, vu le taf que tu as réalisé sur tes autres voiture ça devrait le faire comme il faut.
bon courage.
pour une sierra, fait les casses, il doit y en avoir quelques unes. Ou part sur une base de MX5, ça devrait etre mieux mais le tarif doit être plus élevé.

ça y est j ai réusi à en contaminer un

c'est cool que tu te lances dans un projet comme ça, vu ta perseverance et ta rigueur je suis pas inquiet sur l'aboutissement!

Le bouquin est sur base sierra, mais pour le moteur vaut mieux aller direct sur un zetec 2.0,plus efficace que le pinto, en plus la boite type 9 va indifferement sur le pinto ou le zetec, avec quelques modifs.
D'ailleurs j'me tate pour changer le mien...

en tous cas pour les infos, tu sais ou me trouver

Merci les gars, je vais avoir besoin de courage mais bon je suis pas pressé.

Regis, pour le moteur faudra qu'on se rencarde.

Je me suis pas pencher encore sur la méca. Je vais faire le chassis.

Le zetec c'est du ford c'est ça ?

Mais dans tous les cas, je suis obligé de récuperer une sierra pour les trains non ?

oui pour les trains tu restes sur de la sierra
le zetec etait monté dans les focus ph1(135chx)

Super nouvelle ça

J'espère que tu vas nous faire un petit reportage photo comme tu sais si bien les faire dans tes tuto (sur saxo-vts.com)
J'ai déjà hâte de voir ça !
Bon courage et goooo

Excellent Comme dit alex89, au vu du taf que tu as réalisé sur tes autres auto je te fais confiance!

Super nouvelle ça :twisted:

Ce genre de projet te va bien vu ta patience et la qualité de ton travail sur tes autos, comme les autres je ne me fais pas de soucis! 8)

On compte sur toi pour nous détailler ça en photos comme d'hab'

Bon courage

Bon alors il est fini ce chassis ?




:loin:

Super idée, avec un V8 c'est encore mieux. 8)

Moi je dis chapeau Parce que j en serais incapable

MADMAX a écrit :Super idée, avec un V8 c'est encore mieux. 8)

Et je le mets où ?

Déjà faut qu'elle roule


bwela, j'ai à peine commencé donc attends de voir avant de me féliciter

super projet que te dire a par "bon courage"

Manu_VTS a écrit :

MADMAX a écrit :Super idée, avec un V8 c'est encore mieux. 8)

Et je le mets où ?

j'allais tous les ans aux plus gros regroupements de replique auto en angleterre avec le club martin,donc seven, gt40, cobra, ect.....et bin je confirme, V8 V10 V12 sa rentre, meme deux moteur de motos , mais ils sont completement timbré la bas, il mette sa avec des chassis tubulaire gros comme mon pousse
d'ailleur si ta besoin de tous ce qui est pièce a pas cher, je peus te présenter du monde du club martin et faut savoir qu'en meme temp que cette concentration il y a la plus grosse brocante aux monde de pièces de replique et la avec le club tu passe un weeckend , faut juste penser a descendre avec un breack tellement tous est est pas cher
en mp si tu veus passer un weeckend inoubliable et ramener un max de pièces
le seul inconvéniant, c'est qu'il faut s'arreter 10 fois sur la route pour qu'il fasse le plein de leurs autos tellement le reservoir est grand sur les sevens