Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

pour completer le garage, à coté de la golf 1 cab et du RS4 ... une GTi !



1983, 300000km, moteur 150.000 (dx de cab 91)
mécanique OK, tt a été refait.
manque un coup de peinture.

par contre impossible de rouler avec pour l'instant, l'ancien proprio a monté des combinés filetés "technic"
une vrai merde, impossible de rouler avec le cul decolle à la moindre bosse et rebondit plusieurs fois (véridique )
je vais changer pour du bilstein B4 + eibach.

A la recherche d'une plage arrière, calandre gti + liseré rouge.

très propre pour son age, toujour aussi sympa comme petite auto

si t'as besoin de pièce, il y a micka.vw qui tourne avec moi sur la 106
il a 3 ou 4 golf gti ph.1 et 2
je peut lui en toucher 2 mots (il passe demain chez moi) ou voir pour vous mettre en contact

Avec plaisir

Bel achat !

Je rêve de la même mais en 2 portes

oui !
mais pas de grosse modif en vue, juste quelques adaptations (suspensions, freins, slicks)
je veux la garder dans un état "sortie de concession"

il va falloir tirer à la courte paille pour pouvoir tourner

au faite pour un passage au slick, il y a des choses à revoir coté chassis pour ne pas tt plier ?
une géo particuliere ?
slick ou intermediaires genre R888 ?

Suspensions changees,
Durites avia,
Ds2500
BAR sup. Av&arr
Toyo r888

Premier tour de piste en septembre a Fay !

hello, mes des barres anti rapprochement inférieur et sup, indispensable sur une one... avec des vraies gommes