restauration 205 Gti 1900
- gtifab
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restauration 205 Gti 1900
Bonjour à tous,
après la restauration et le montage de ma 205 Tct verte kawa qui a été vendue depuis plusieurs mois maintenant, je suis aujourd'hui partis sur une autre restauration.
A la suite de la vente du Tct , je devais monter une 205 Maxi avec moteur hybride 405 T16 pour un usage piste , qui finalement verra le jour plûtard pour plusieurs raisons
Mon projet actuel, différent des précédents , s'est la restauration complète d'une 205 Gti pour usage route (les beaux dimanches).
La base est une 1900 de 1988 rouge Vallelunga sans toit ouvrant.
Pour que ce projet puise voir le jour,j'ai du acheter un 1900 gris graphite (la donneuse d'organes) ,un lot de pièces et pour finir une caisse complètement nue (la base).
Cette 205 sera refaite de A à Z (idem que le Tct) pour faire une 205 de COLLECTION , donc respect de l'origine !!!
Sportivement
Gtifab
PS: LES PHOTOS A SUIVRE BIENTÔT
après la restauration et le montage de ma 205 Tct verte kawa qui a été vendue depuis plusieurs mois maintenant, je suis aujourd'hui partis sur une autre restauration.
A la suite de la vente du Tct , je devais monter une 205 Maxi avec moteur hybride 405 T16 pour un usage piste , qui finalement verra le jour plûtard pour plusieurs raisons
Mon projet actuel, différent des précédents , s'est la restauration complète d'une 205 Gti pour usage route (les beaux dimanches).
La base est une 1900 de 1988 rouge Vallelunga sans toit ouvrant.
Pour que ce projet puise voir le jour,j'ai du acheter un 1900 gris graphite (la donneuse d'organes) ,un lot de pièces et pour finir une caisse complètement nue (la base).
Cette 205 sera refaite de A à Z (idem que le Tct) pour faire une 205 de COLLECTION , donc respect de l'origine !!!
Sportivement
Gtifab
PS: LES PHOTOS A SUIVRE BIENTÔT
Modifié en dernier par gtifab le 10 janv. 2012 21:44, modifié 1 fois.
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Re: restauration 205 Gti 1900
Beau projet!!! 8)
Bon courage
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- gtifab
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Re: restauration 205 Gti 1900
205 BZH 35 a écrit :Beau projet!!! 8)
Bon courage
Merci beaucoup
- gtifab
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Re: restauration 205 Gti 1900
Le projet est super , maintenant il va falloir faire ça bienmathieu a écrit :Superbe projet
Je vais suivre çà de près
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Re: restauration 205 Gti 1900
Bon chance pour cette restauration c'est un beau projet
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Re: restauration 205 Gti 1900
j'adhére
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Re: restauration 205 Gti 1900
Beau projet et bon courage
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Mais celle de la maîtrise de sa force."
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Re: restauration 205 Gti 1900
+1
et pleins photos pendant les travaux, hein?
et pleins photos pendant les travaux, hein?
- gtifab
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Re: restauration 205 Gti 1900
Merci à tous pour vos commentaires
je viens de finir de refaire le moteur
Le détail:
-Coussinets palier et vilebrequin
-Segmentation et racleur
-Tout les joints (queue de soupape,culasse,aspic,etc ...)
-Distribution et pompe à eau
-Visses de culasse
-Fils de bougies
-4 bougies
-Tête d’allumeur
-Rodage des 8 soupapes
-Et retarage de la pompe à huile par précaution !!!
-Ponçage et peinture haute température grise sur le bloc et des petites pièce.
Voici les premières photos
je viens de finir de refaire le moteur
Le détail:
-Coussinets palier et vilebrequin
-Segmentation et racleur
-Tout les joints (queue de soupape,culasse,aspic,etc ...)
-Distribution et pompe à eau
-Visses de culasse
-Fils de bougies
-4 bougies
-Tête d’allumeur
-Rodage des 8 soupapes
-Et retarage de la pompe à huile par précaution !!!
-Ponçage et peinture haute température grise sur le bloc et des petites pièce.
Voici les premières photos
- Fichiers joints
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- 5214581005619[1].jpg (36.16 Kio) Vu 4996 fois
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- 6102671005621[1].jpg (36.35 Kio) Vu 4996 fois
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- 3446651005622[1].jpg (38.75 Kio) Vu 4996 fois
Modifié en dernier par gtifab le 28 déc. 2011 22:23, modifié 1 fois.
- gtifab
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Re: restauration 205 Gti 1900
Non j'ai pas trouvé nécessaire de changer les vis de biellesmathieu a écrit :Il est comme neuf ce moteur
As-tu changé les vis de bielles?
-
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Re: restauration 205 Gti 1900
tu va la peindre dans une cabine celle la j'espere :na:
Bon courage
Bon courage
- mathieu
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Re: restauration 205 Gti 1900
Moi je les change à chaque fois que je fais les coussinets je pars du principe que c'est un peu la même chose que pour les vis de culasse.gtifab a écrit :Non j'ai pas trouvé nécessaire de changer les vis de biellesmathieu a écrit :Il est comme neuf ce moteur
As-tu changé les vis de bielles?
- tonyxu205
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Re: restauration 205 Gti 1900
moi non plus, sa bouge pas normalement, sur mon ex 205 gti de circuit qui avait une grosse prépa, j'ais changer les coussinets toutes les 2 sorties pendant 10ans et j'ais toujours remonté les memes vis et sa na jamais bougermathieu a écrit :Moi je les change à chaque fois que je fais les coussinets je pars du principe que c'est un peu la même chose que pour les vis de culasse.gtifab a écrit :Non j'ai pas trouvé nécessaire de changer les vis de biellesmathieu a écrit :Il est comme neuf ce moteur
As-tu changé les vis de bielles?
mais c'est pas un mal d'en remettre des neuves de temps en temps