Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

J'ai remplacé aujourd'hui ma logan break par une voiture plus citadine et moins kilométrée.

Elle est de fin 2009 , a 14 000km et bien sur c'est un essence

Je paye seulement 30 € de plus en assurance par rapport au low cost !















Elle a la clim manu, pas de régulateur et surtout pas de chassis cup (ça a été dur de trouver un chassis sport :? ).

Faut maintenant que je pose un attelage et voila ma relève de voiture à tout faire

Configuration piste : Jantes toles de clio 16s et cache-plaque

Alors là tu nous étonnera toujours
çà donne quoi en perf cette RS

elle est jolie 8) , dommage qu'elle n'a pas le chassis cup, car c'est un vrai plus pour la tenue de route et les jantes sont plus sympas 8)
il parait que ça marche pas mal

Je dirais que ça marche comme ma saxo et bien moins qu'une VTS 120.

Pour le chassis cup, j'ai fait exprès de ne pas le prendre.

Je l'ai essayé et ça ne me convenait pas, trop raide et je ferai pas de piste avec donc ça me sert à rien.

J'aime pas les jantes des cup en 17

Par contre on voit bien que c'était une option pas chère (450 € ) car j'ai eu du mal à trouver des TRS en chassis d'origine :?

sympa le daily, elle pourrait rentrer entière dans le coffre de la logan

sur quels critères tu t'es basé pour choisir la TRS?

Moins de kilomètres que la logan, pas de chassis cup, ni de rouge.

Pas forcement de régulateur , ni de clim auto.

Là le toit ouvrant électrique était un plus.

Une première main et pas de voiture d'essai.

Là j'ai la garantie or pendant 1 an donc ça va bien.

Sa change de la Logan !! elle est superbe dis donc

Manu_VTS a écrit :Moins de kilomètres que la logan, pas de chassis cup, ni de rouge.

Pas forcement de régulateur , ni de clim auto.

Là le toit ouvrant électrique était un plus.

Une première main et pas de voiture d'essai.

Là j'ai la garantie or pendant 1 an donc ça va bien.

la garantie OR qui appel ca chez renault? au moin ils sont realistes (je vois bien le vendeur a la vente dire vous beneficiez le la garantie ordur pendant 1 an)
non sans blague est est mignonne quand meme,sauf les jantes qui manque d agressivité

Sympa comme petite auto Une bombinette discrète 8)

Je découvre tout juste ta petite nouvelle.
Sympa pour une voiture à tout faire.

Fred1916S a écrit :Sympa pour une voiture à tout faire.

Elle va même faire de la piste 8)

mathieu a écrit :

Fred1916S a écrit :Sympa pour une voiture à tout faire.

Elle va même faire de la piste 8)

Chut, c'était une surprise

Voila les jantes sont prêtes.




Reste à poser les pneus quand j'aurai un moment

Petite mise à jour de ma TRS.

Je viens de terminer mon deuxième plein depuis que je l'ai ( 1000 bornes en 2 mois ça change de la saxo).

Je suis à 6.6 l de moyenne en utilisation maison boulot avec 80% de 4 voies et de la départementale.

Avec la sax, je suis dans les 5.8 litres au SP et 7 à l'E85.

Elle consomme la renault dis donc


Pour info, la logan mcv me donnait 7.5l pour la même utilisation et 10 l à l'E85 avec le même moteur mais 30 ch de moins.

Comme quoi !

le poids en plus et les 36cv de plus doivent y jouer. Mais 6.6l ça reste très raisonnable je trouve pour une sportive.