Clio 3rs² Cup
-
quentinl
- Messages : 152
- Enregistré le : 20 nov. 2012 19:09
- Automobiles : Clio 3rs² cup
- Département : 44
Re: Clio 3rs² Cup
quelque news minimes...
La clio à eu le droit à un parallélisme ainsi qu'un changement de liquide de freins pour Fay.
Sinon pour la route, changement de pneus avant continental sport contact 5 par des Michelin Pilot sport 3.
J’espère avoir fait le bon choix avec une meilleur accroche que ce soit sur mouillé ou sec.
Pour info les CS5 ont fait 20 000 km... (je trouve ca pas térrible comme durée sachant qu'ils ont quand même pas mal roulé sur autoroute et voie rapide).
Par contre sur les 7 000 derniers kilométre, 80% de petite national sinueuse et bien 1500km de montagne.
La clio à eu le droit à un parallélisme ainsi qu'un changement de liquide de freins pour Fay.
Sinon pour la route, changement de pneus avant continental sport contact 5 par des Michelin Pilot sport 3.
J’espère avoir fait le bon choix avec une meilleur accroche que ce soit sur mouillé ou sec.
Pour info les CS5 ont fait 20 000 km... (je trouve ca pas térrible comme durée sachant qu'ils ont quand même pas mal roulé sur autoroute et voie rapide).
Par contre sur les 7 000 derniers kilométre, 80% de petite national sinueuse et bien 1500km de montagne.
-
quentinl
- Messages : 152
- Enregistré le : 20 nov. 2012 19:09
- Automobiles : Clio 3rs² cup
- Département : 44
Re: Clio 3rs² Cup
Bon un peu de news, j'ai disparu depuis la sortie de fontenay l'an dernier (où je dois une boite d'haribot avec mon bac en marche arriére!)
malheureusement je suis partie en déplacement depuis 8mois et j'ai laissé tombé le roulage plaisir pour 3200km/mois en 106 1.0I de 50cv! (plus de 25 000km avec en 8mois)
je peux vous dire qu'on profite quand on arrive à dépasser un camion le week end en clio sans serrer les fesses!
j'ai monter des carbone lorraine rc6 pour prévenir des porchaines sorties piste!
La voiture approchant des 60 000km, je suis en recherche d'amortisseur un peu plus performant mais en gardant un compromis route/piste, des combi h&r?
vous avez un plan ou un compromis au pneu toyo r888? (je roule en 215/45/17, je peux rouler en 205/17 ou 225/17 si le prix est mieux..)
une ptite photo de cette hiver en allant au ski (pneu PS3, monté à plus de 10%, pas s’arrêter pour pas avoir à mettre les chaines mais eviter 2h de bouchons!
)
malheureusement je suis partie en déplacement depuis 8mois et j'ai laissé tombé le roulage plaisir pour 3200km/mois en 106 1.0I de 50cv! (plus de 25 000km avec en 8mois)
je peux vous dire qu'on profite quand on arrive à dépasser un camion le week end en clio sans serrer les fesses!
j'ai monter des carbone lorraine rc6 pour prévenir des porchaines sorties piste!
La voiture approchant des 60 000km, je suis en recherche d'amortisseur un peu plus performant mais en gardant un compromis route/piste, des combi h&r?
vous avez un plan ou un compromis au pneu toyo r888? (je roule en 215/45/17, je peux rouler en 205/17 ou 225/17 si le prix est mieux..)
une ptite photo de cette hiver en allant au ski (pneu PS3, monté à plus de 10%, pas s’arrêter pour pas avoir à mettre les chaines mais eviter 2h de bouchons!
)