Ma Polo
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FTR
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Re: Ma Polo
et une mèche, une !
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Garf
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Re: Ma Polo
Polette aussi a eu droit à sa couche de neige 
En allant au boulot Lundi matin, je suivais un collègue en voiture. Au dernier rond point avant le dépôt, une plaque de verglas! Mon collègue a fait un tout droit, tapé le trottoir (10cm) et hop, Clio HS! Je suis parti en freestyle total mais j'ai réussi à l'éviter ainsi que le trottoir, aucun dégat mais une grosse frayeur !
En repartant le midi, une montée bien gelée. Les gars en semi patinaient, les voitures aussi. La Polo est passée comme une fleur sans patiner ni glisser, royal
En allant au boulot Lundi matin, je suivais un collègue en voiture. Au dernier rond point avant le dépôt, une plaque de verglas! Mon collègue a fait un tout droit, tapé le trottoir (10cm) et hop, Clio HS! Je suis parti en freestyle total mais j'ai réussi à l'éviter ainsi que le trottoir, aucun dégat mais une grosse frayeur !
En repartant le midi, une montée bien gelée. Les gars en semi patinaient, les voitures aussi. La Polo est passée comme une fleur sans patiner ni glisser, royal
"Etre breton, c'est comme être con ou corse, c'est un état d'esprit"
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To l Ours
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Re: Ma Polo
Tu boss chez Bertin?
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Garf
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Re: Ma Polo
Oui :)To l'Ours a écrit :Tu boss chez Bertin?
Je roule en porteur, facile à repérer avec une plaque Garf
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To l Ours
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Re: Ma Polo
Bertin passait à ma boite en semi.
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Garf
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Re: Ma Polo
M'étonne pas, on est un peu partout :)To l'Ours a écrit :Bertin passait à ma boite en semi.
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Garf
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Re: Ma Polo
Bientot 20 000kms, elle se porte toujours aussi bien! Rien à signaler :)
Côté conso, je tourne en général aux alentours des 7l. Sachant que je fais de la ville la semaine (trajets de 4-5kms), un peu plus le week end en me faisant plaisir.
La DSG est un régal! Il est presque impossible de ressentir le passage d'un rapport. Très efficace en conduite sportive bien que je préfère utiliser les palettes ou le levier en séquentiel. Seul défaut, en Drive il n'y a presque pas de frein moteur. A 90 en 7ème, si je lève le pied elle ne descendra pas de vitesse tant que je ne toucherai pas au frein, je me suis retrouvé à 50 toujours en 7! Pas bien grave ceci dit.
J'ai monté des led pour l'éclairage de plaque, lumière + blanche que les ampoules classiques.
J'ai rechromé les sorties d'échappement qui en avaient bien besoin !
Côté conso, je tourne en général aux alentours des 7l. Sachant que je fais de la ville la semaine (trajets de 4-5kms), un peu plus le week end en me faisant plaisir.
La DSG est un régal! Il est presque impossible de ressentir le passage d'un rapport. Très efficace en conduite sportive bien que je préfère utiliser les palettes ou le levier en séquentiel. Seul défaut, en Drive il n'y a presque pas de frein moteur. A 90 en 7ème, si je lève le pied elle ne descendra pas de vitesse tant que je ne toucherai pas au frein, je me suis retrouvé à 50 toujours en 7! Pas bien grave ceci dit.
J'ai monté des led pour l'éclairage de plaque, lumière + blanche que les ampoules classiques.
J'ai rechromé les sorties d'échappement qui en avaient bien besoin !
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mathieu
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Re: Ma Polo
Je pense que c'est normal qu'elle ne rétrogade pas en "drive", elle le fera si tu remets le pied dedans.
Enfin moi çà marce comme çà sur la SMGII de BMW.
Enfin moi çà marce comme çà sur la SMGII de BMW.
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Garf
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Re: Ma Polo
Oui c'est normal :)
J'étais habitué au frein moteur de mon ancienne diesel, ça me faisait bizarre au début avec la Polo C'est un coup à prendre, soit j'anticipe vraiment longtemps soit je passe en séquentiel 
J'étais habitué au frein moteur de mon ancienne diesel, ça me faisait bizarre au début avec la Polo
C'est un coup à prendre, soit j'anticipe vraiment longtemps soit je passe en séquentiel "Etre breton, c'est comme être con ou corse, c'est un état d'esprit"