Ma ZZT231

[Toy Man 22]

Voilà ma Célica TS de 2001, 125000km
Moteur VVTL-I 192 Ch.

Moteur

- C.A.I. Injen
- Collecteur d'échap. PPE
- Intermédiaire PPE
- Silencieux Médaillons Tanabe
- Embrayage 4 patins ACT
- Volant moteur allégé Fidanza (non posé)
- Camcon

Châssis

- Combiné réglable SS Tein
- Bar-antiroulis AV 26mm (origine 22mm)
AR 22mm (17.5mm)
- Freins AV 4 pistons 300mm Diam. Rotora
- Jantes 17*7.5 Rota
- Pneu 205*45 (monté à l'achat)
- Bar-antirap. AV sup.
AV inf.
AR sup.
AR inf.
- Arceau 4 points 50mm de diam. fait maison

Extérieur

- Pare-choc AV VisRacing
- Pare-choc AR TRD
- Ailes AV Velside
- Bas de caisse Kaminari
- Capot carbone C-ONE
- Aileron carbone GT 300 APR

[To l Ours]

Belle auto

Ton entrée d'air forcé fonctionne ou elle est factice?

[Toy Man 22]

Elle reprend la même fonction que l'origine avec un + gros débit. L'air passe entre le tablier et le moteur pour refroidir le collecteur d'échappement en majorité.

[Manu_VTS]

Un peu trop de tuning cosmétique pour moi mais la prépa moteur et chassis me semble nickelle