Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Voila la bête :

C'est un 1.4l car j'ai pas eu le droit a autre chose ( hein maman ) enfin, j'en suis bien content comme premiere voiture !

et vlan, une nouvelle sax, c'est l'invasion

y'as que ça de vrai

Très jolie ton Auto !!!

Tu as fait des modifs dessus ?

Question : Ils ont fait le kit VTS pour les 1.4 ou tu as rajouté ?

Merci!

Non, j'ai rien changé dessus a part les jantes.
Peut etre une admi green a venir et un intérieur vts en alcantara mais je m'arreterais la

Pour infos : Citroën a produit des VTS 1.4L pendant longtemps les meme que les 1.6 mais avec le moteur différent.
Mais ils ont aussi fait les VTS Bic ( ce ce que j'ai ) avec chassis et moteur identique a la VTS tout court mais une finition moins bonne et une présentation plus... colorée.. pour des prix plus tirés.
Il y a eu des Bic ph2 et ph3 ( comme la mienne ) en 1.4L depuis 99 je crois

Le mienne est de 2000

voila la p'tite histoire.

ah si j'oubliais p'tet un tit décrantage de l'arriere si j'ai le tps et des amortos si j'ai le budget... enfin, ça c'est pas sur...
enfin, en fait je sais pas trop, j'ai pas trop trop envie d'y toucher

Merci pour les explications...

Pask'avec toutes les versions je m'y perds un peu

(pourtant je devrais pas )

loll

c'est vrai que entre VTS, VTS Bic, et New Morning...
plus les kits rajouté par certains

Jolie voiture ; mais a ta place je virerais tous les trucs bic ; çà la rend pas très belle ..... ; Mets un Racing-West à la place

gaeloulecoyot a écrit :Merci!

Non, j'ai rien changé dessus a part les jantes.
Peut etre une admi green a venir et un intérieur vts en alcantara mais je m'arreterais la

Pour infos : Citroën a produit des VTS 1.4L pendant longtemps les meme que les 1.6 mais avec le moteur différent.
Mais ils ont aussi fait les VTS Bic ( ce ce que j'ai ) avec chassis et moteur identique a la 1.4 VTS tout court mais une finition moins bonne et une présentation plus... colorée.. pour des prix plus tirés.
Il y a eu des Bic ph2 et ph3 ( comme la mienne ) en 1.4L depuis 99 je crois

Le mienne est de 2000

voila la p'tite histoire.

Ah! la je t'arrète avant qu'il y est confusion les 1.4L VTS et 1.4 BIC n'ont pas du tout les même train que les 1.6L VTS ...ni à l'avant et ni à l'arrière
Les voies sont différentes à l'avant et à l'arrière Seule les saxo VTS 1.6 (8 et 16 soupapes) ont le trains arrière à disques et des demi-trains spécifique (d'ailleurs je vends tout ça ) on est bien d'accord

A part ça, ta saxo est magnifique, si tu veux plus d'info pour une tite prépa chassis/moteur, on peut en parler

Ouais c ce que je voulais dire On est bien d'accord

Mais j'avais pas précisé parce que je voulais expliqué la dif entre les VTS 1.4L et les VTS BIC 1.4L

Donc pour résumé au cas ou certain n'aurait pas compris

VTS 1.4L= VTS BIC 1.4L niveau chassis

VTS 1.6 8V et 16V train arriere différents ( freins a disques )


Pour un 'tite prépa, je suis pas encore tres cho... c qu'un 1.4l :twisted: on verras pour plus tard. merci quand meme

gaeloulecoyot a écrit :Ouais c ce que je voulais dire On est bien d'accord

Mais j'avais pas précisé parce que je voulais expliqué la dif entre les VTS 1.4L et les VTS BIC 1.4L

Donc pour résumé au cas ou certain n'aurait pas compris

VTS 1.4L= VTS BIC 1.4L niveau chassis

VTS 1.6 8V et 16V train arriere différents ( freins a disques )


Pour un 'tite prépa, je suis pas encore tres cho... c qu'un 1.4l :twisted: on verras pour plus tard. merci quand meme

....image ce qu'on peut faire avec un 1.4 .....

Je te souhaite plein de bonheur avec ta saxo

merci c gentil

j'en prend j'en prends 8)

voiles des photos toute neuves de ma sax



le filtre Green





et l'autoradio installé today








Sinon, je vous présente a tous ma 4l que j'ai acheté avec un copain









Voili voilou
si vous avez des commentaires n'hésitez po

Genial la 4L ; elle est en super état ; c'est dingue Vous l'avez eu comme çà ou vous l'avez restaurée ?