Locost Seven

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
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FTR
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Re: Locost Seven

Message par FTR »

bande de malades :-)
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Re: Locost Seven

Message par alex89 »

Boarf pas plus que d'autre en T16 :mrgreen:
FTR
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Re: Locost Seven

Message par FTR »

dans une veille 205 pourrie ? :-)
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Re: Locost Seven

Message par alex89 »

Je dirais pas pourrie :^o :mrgreen:

Mes nouvelles jantes en 6x13, c'est tout petit petit petit
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reg
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Re: Locost Seven

Message par reg »

On dirait des jantes de mini BO
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mathieu
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Re: Locost Seven

Message par mathieu »

reg a écrit :On dirait des jantes de mini BO
Oui je me suis fais la même réflexion.
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alex89
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Re: Locost Seven

Message par alex89 »

Ce sont bien des Minilight comme sur les Minis. Entraxe Ford ET16. Il faudra des cales de 5mm à l'arrière car ça touche les triangles. À l'avant ça passe.
On voit beaucoup ces jantes sur des Escort Mk1 ou 2 de compète, sur des Opel aussi.
FTR
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Re: Locost Seven

Message par FTR »

sinon, prends les jantes peugeot, le déport (ET) est plus sympa et l'entraxe est le même.
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Re: Locost Seven

Message par alex89 »

Il me faut du 13, en 6" de large, ET0 ou ET10, j'ai pas trouvé chez peugeot.
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ningen
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Re: Locost Seven

Message par ningen »

Je suis fan de ces jantes 8)
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Re: Locost Seven

Message par reg »

Tu veux du 13 pour look?
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Re: Locost Seven

Message par alex89 »

Non, pour le poids principalement, ensuite le prix des pneus.
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Re: Locost Seven

Message par alex89 »

Merci le monde du swap
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L'adaptateur qui remplace le pignon de sortie de boite et la plaque à mettre dans le carter d'huile
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mathieu
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Re: Locost Seven

Message par mathieu »

Ah c'est beau 8)
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Re: Locost Seven

Message par alex89 »

moteur en place, on aperçoit le nouveau tableau de bord en fibre qui fait que 1.9kg contre environ 8kg sur l'autre.
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et obligé de me prendre un arbre de transmission d'escort mk1 car l'adaptateur de pignon est dédié à un joint de cardan comme ça.
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vivement que ça se termine, je commence à en avoir marre de refaire des supports, arbre, etc etc.
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