Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

En effet les symptômes sont alarmants!! Mais a 300 eur le moulin complet tu t en sors bien

D'autant plus qu'il n'a presque pas de kilomètre. Ça me permettra de refaire l'autre tranquillement cet hiver.

un nouveau moteur viens d'arriver, il a presque pas tourné, livré avec un carton de pièce, dont deux rampes de papillon , qu'en faire maintenant?....

Hyper beau projet , bravo a vous

C'est quoi comme bloc du coup ?

C'est un ZX12R, 1.2 litre de cylindrée et 180cv d'origine, 10 de plus avec l'admission d'air forcé.

Il va y avoir du monde la dedans !!

J'en ai deja un dans la Locost, le nouveau c'est pour au cas où le premier lache.

hier c'était réglage de la géométrie. Réglages soft car mes triangles supérieurs avant sont un poil trop long et m'empêche de mettre le carrossage que je voudrais, donc là je suis seulement à -0.45°, un peu plus à l'arrière -1.5°.
Après le premier roulage je modifierai ça.

Sinon mon châssis n'est pas si mal que ça, il y a du défaut, mais ça reste trés acceptable(0°06' d'angle de poussée).


donc étude de triangles rotulés dans tous les sens pour pouvoir tout régler(pour fin 2016).

J'avoue pour un châssis maison, c'est plutôt pas mal comme valeur. Avec des rotules tu vas récupérer ça facile. J'adore la déco ! Rouge et blanc :bave:

Merci. Oui avec mes triangles ce sera reglable dans tous les sens, il me manque aussi de la chasse car le volant ne revient pas tout seul.

Pour la couleur, je la voulait sobre, j'aime bien le blanc et je voulait faire une déco un peu vintage, j'ai pompé le style chez Caterham en toute honnêteté.

C'est vrai que le style est super classe 8)

Que va tu faire du ZX12R du coup ?

Il y en a un dedans si j'ai bien compris, celui là c'est du rapide au cas où.

Il y a déjà un ZX12R dedans effectivement(grosse sensation), le deuxième c'est au cas où le premier lâche car il n'a presque pas de kilomètre. Mais si je trouve une vieille Mini, je le colle dedans, sérieux.