Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Tadaaaaaaam ....




Donc voilà la digne remplaçante de mon 1.4L ! Ted étant sans monture depuis que sa si précieuse AX nous ai si tristement quittée (épisode 306 BV6 non concluant) et moi-même en recherche de nouvelles sensations ... Nous avons donc décidé de partir sur un projet commun, un mix de son AX et de ma 106 sport ... une 106 S16 !!

Année : 1997
Totalise 158 000 km
Couleur : jaune vermer

Entièrement d'origine .... (ni même de boite à air, ni de décata) ... un choix mûrement réfléchi puisque nous voulions partir sur une base "saine", sans pièces fantômes ni de chevaux norauto. Là on a rien du tout et on le sait !

Une full stock donc.. mais qui sort 129,7 cv à 6622 tr/min pour 154,2 N.m à 5161 tr/min. Donc plutôt contents !

D'autres photos viendront, le projet est défini et évoluera de mois en mois (ou d'année en d'année lol) on vous laissera suivre ça ... Plus qu'à bricoler !

Ted & Mel

Elle est magnifique en vermeer!
beau petit jouet

jolie couleur assez exclusive , vous l'avez passé au banc ou ?

Les chronos vont tomber avec un jouet pareil...

BWELA a écrit :Les chronos vont tomber avec un jouet pareil...

Je confirme et, on a du mourront à se faire entre les mains expertes de Teddy

bel achat 129 cv beau resultat pour une auto de quasi 160000km

Très bon choix.
Impressionant les cv que çà sort d'origine

Les TU c'est de la balle, quand je vois que mon 90ch sort 108 avec juste une admi, un décata et un silencieux HO

elle est superbe :)

Merci !

KeMs a écrit :jolie couleur assez exclusive , vous l'avez passé au banc ou ?

A Additional Motors près de Nantes.

r8g a écrit :

BWELA a écrit :Les chronos vont tomber avec un jouet pareil...

Je confirme et, on a du mourront à se faire entre les mains expertes de Teddy

On verra ça, déjà j'espère que ça va marcher comme on veut, qu'elle soit fiable et efficace, pour le reste j'espère qu'on réussira toujours à titiller certains voir d'autres (vu qu'il y a plus de chevaux ... )

C'est vrai qu'on pensait pas qu'il y aurait autant de poney dedans d'origine comme ça, donc plutôt agréablement surpris, on est tombé sur une bonne base, à nous de la faire évoluer correctement maintenant ....

(....En plus ce qui est cool, c'est que madame m'a donné carte blanche pour la prépa, du moment qu'elle puisse réussir à la conduire )

Très jolie, j'adore la couleur

ça va pootrer sévère

excellent choix, très propre en +

me restera plus qu'a passer au pistons forgés si je veux suivre

Le père Noël est passé avant l'heure .... Pour l'instant dans le salon, et dans quelques jours sur la 106 ...

La Boite à air est en place aussi sans avoir encore été modifiée, la traverse n'a pas non plus encore été découpée .... à venir.

Le volant tulipé est monté .. plus que les B8 de l'ancienne 1.4l à installer avec des ressorts en -30mm et on est prêt pour Fay !

DarkSide206 a écrit :Très jolie, j'adore la couleur

ça va pootrer sévère

Merci ... par contre j'arrive toujours pas à négocier les feux écosse ... !

DENSO a écrit :excellent choix, très propre en +

me restera plus qu'a passer au pistons forgés si je veux suivre

Tu vas bien assez vite comme ça pour nous faire la nique, t'as pas besoin de pistons forgés !

Superbe la ligne complète !!
C'est de quelle fabrication?

mathieu a écrit :Superbe la ligne complète !!
C'est de quelle fabrication?

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