Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Salut, après ma Daewoo Matiz, je change de voiture pour une petite Opel Tigra 1,4 16v 90 de 02/1999.

Elle à 77 800 km. L'entretien à été suivi par un garage. C'est une 1ere main. Elle a appartenu à des cinquantenaire.

Place à la seule photo (celle du garage ou je l'ai acheté) :



J'en prend livraison mardi prochain. L'attente va être longue.

Plus de photos dés que je l'ai en mains

hello,
tu compte la mettre sur piste ?

Jaune poussin ! :-D Bon courage pour l'attente, c'est demain pour la mienne........

FTR a écrit :hello,
tu compte la mettre sur piste ?

Peut être un jour, mais pas pour le moment

Je l'ai acheté pour 3 500 € tout compris (CG, Plaques, ampoules, pack sécurité offert) et garantie 3 mois :)

Distri faite @ 77 000 kms
Vidange faite à l'achat

SpK a écrit :Jaune poussin ! :-D Bon courage pour l'attente, c'est demain pour la mienne........

Voilà, c'est vraiment un coup de cœur malgré la couleur mais vu que je sort du Orange cuivré et intérieur vert cela ne me fait plus rien 8)
Mon ancienne : http://www.racing-west.com/phpBB3/viewt ... 7&start=34

Maintenant je vais attendre encore 3 jours :?

C'est ce moteur la qui a de gros soucis non?

C'est vrai qu'il a eu quel problème mais je reste assez confiant. C'est pas vraiment une voiture pour faire la course . C'est plus un coupé loisirs, vu que je fait assez peu de kms par an (sauf pour le travail 60 000 kms en 9 mois en Renault Master DCI ).

Je vais bien vu au fil du temps

Voilà pour infos :

Le lien sur mon compte flickr : http://farm8.staticflickr.com/7363/1054 ... db4f_b.jpg
C'est une Tigra de 1999 que j'ai acheté

PS : Si vous recherchez des essais sur vos auto contacter moi par MP. Plus de 5000 magazines à votre dispositions de 1955 à aujourd'hui

Voilà j'ai pris livraison de mon Opel Tigra et voilà d'autres photos :











A changer le cuir du levier de vitesse
L'autoradio pour celui de la Matiz
Et

Voilà après 50 km ce jour, elle est super sympa à conduire et très souple :)

J'aime beaucoup la tigra pour en avoir possédé une pendant 8 ans et 180 000 km a son bord
Jamais du de soucis avec , elle consommait du liquide de refroidissement quand elle était neuve si je n'avais pas fait les niveaux régulièrement , j'aurais du le droit a un joint de culasse a 60000km comme la plupart .
Les amortisseurs s'usent très vite , ou alors c'était ma conduite de l'époque .

Les amortisseurs ont été changé à 75 000 kms, mais pour le joint de culasse je ne sais pas là
Sinon l'ancien proprio à fait des vidanges tous les 5 000 kms :)

Voilà,

sympa et plus très courant (attention au sous virage par excès d'optimisme...........)

Merci, c'est vrai que les Tigra se font vraiment rare (futur collector )

rodo a écrit :attention au sous virage par excès d'optimisme...........

J'ai vu cela ce matin avec le gel :?

Pour les nouvelles :
Elle roule bien, elle va sur ses 80 000 km en fin de semaine (2200 km en un mois c'est vraiment rare pour moi sauf pour le travail )

Bel exemplaire, peu kilométrée !

Très propre, à conserver ... sauf les bavettes