Saxo Vts 16 - '99

[reggaetom]

Week end méca, j'ai monté quelques pièces

- Kit freins 266*20.5 disques brembo / plaquettes RC6 / durites avia

- Collecteur Iresa 4/1 + ligne sans inter' supersprint + silencieux origine


Comparo des lignes :



Avant :



Après :





Collecteur :



La tête des jantes après 40 km d'essais de freinage... Ca salit très vite !

[dedeno1]

oui RC6 niveau poussières ... t'es bon pour un bon nettoyage après chaque cession et un coup au jet toutes les semaines...



Je vais peut être dire une bêtise, les saxo/106 S16 sont catalysées ou pas? Si oui, c'est un cata 1 ou 2 sondes? Car sur ma 206 j'ai le 1.6 16v tu5jp4 et je me tate à changer le collecteur (où se trouve le cata) mais c'est un cata 2 sondes et certaines personnes ont eu des soucis après avoir décata...

[reggaetom]

Oui c'est sûr, mais les jantes ne craignent rien, elles sont à refaire ... Mais que c'est bon des vrais freins !!!

Testé sur route fermée ou j'avais plus de freins avec l'ancien montage, là c'est toujours aussi mordant !

[dedeno1]

et pour ma deuxième question?

[Ted]

oui RC6 niveau poussières ... t'es bon pour un bon nettoyage après chaque cession et un coup au jet toutes les semaines...



Je vais peut être dire une bêtise, les saxo/106 S16 sont catalysées ou pas? Si oui, c'est un cata 1 ou 2 sondes? Car sur ma 206 j'ai le 1.6 16v tu5jp4 et je me tate à changer le collecteur (où se trouve le cata) mais c'est un cata 2 sondes et certaines personnes ont eu des soucis après avoir décata...

Oui toutes les saxo et 106 sont cata. (cata obligatoire depuis 1993/1994) Par contre tu as les deux modèles tout dépend de l'année une seule sonde jusqu'à 2000 et deux sondes à partir de 2001. Pour la modif que tu veux faire il te suffit d'installer de prises de sonde lambda et ça roulera impeccable !

[dedeno1]

Ok merci

[reggaetom]

J'avais pas vu lol !

Je connais pas sur 206, t'es sûr que tu as un cata vertical sur le collecteur ? Il est pas sous la caisse en sortie collecteur (comme les saxo) ?

[dedeno1]

Ouaip, à 100% : j'ai un cata sur le collecteur avec 2 sondes (une avant, une après) et en dessous j'avais un silencieux intermédiaire avec pare-flamme, enfin j'avais

[reggaetom]

Tu risque d'avoir le voyant moteur d'allumé si tu le vire, à moins de mettre un leurre pour la 2ème sonde.

[dedeno1]

C'est ce que je crains, il faudrait en gros le faire juste avant une reprogrammation je pense...

[reggaetom]

Petite commande effectuée, pour s'occuper pendant les vacances de fin d'année !

- Kit de roulements train arrière
- Kit silent blocs powerflex train arrière + barre stab'
- divers colliers échappement
- 2 B8 tarage Motorsport pour l'avant : apparemment entre le B6 ferme et le Viarouge Circuit, mais en tige courte et amorto inversé

[reggaetom]

Pour le fun, une pistarde de la famille (c'est blanc désolé !) :



944 T arceautée, combinés Bilstein, pour les grandes lignes. Travaux de fibre en cours, car c'est lourd !

[Venga]

Jolie cette Porsche :)

[keny]

J'espère pour toi que tu ne seras pas décu des b8

Sympa la porsche

[reggaetom]

J'espère pour toi que tu ne seras pas décu des b8

Sympa la porsche

Ils seront plus durs que les B6 tarage ferme, donc ça ira bien pour la piste !

Sinon la 944, c'est super efficace grâce au poids 50/50 avant arr, mon meilleur temps à Lurcy, 1min21, pas trop mal (moteur origine et autobloquant pas monté)