206 s16 swap RC
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Re: 206 s16
solide
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Re: 206 s16
la 206 a bien évoluée depuis , il est temps de faire une petite MAJ elle roule le 14 octobre a Fay avec breizh piste , je vais voir pour rouler parmis vous a celle de novembre si les finances le permettent et si il me reste un peu de pneus ...
d'abord j'ai monté mon couple 17X73 dans la boite ( au mois d'aout ) , c'est le top , incomparable avec le couple d'origine ( 19x72 !!!! ) sa reprend a tout les régime , beaucoup plus brutal , j'aime
bref après carter de 5 tout sa tout sa je vais vous l'épargnez
et la en septembre pose d'un arceau 6pts sparco
je suis actuelement entrain de me faire un moule de boite a air groupe A de 206 RC , mais modifier maison pour éviter les zones mortes qu'il y a d'origine , et entrée élargie , je lui ferais égallement une écope a fleur du par choc
pas de photo de ceci pour le moment
d'abord j'ai monté mon couple 17X73 dans la boite ( au mois d'aout ) , c'est le top , incomparable avec le couple d'origine ( 19x72 !!!! ) sa reprend a tout les régime , beaucoup plus brutal , j'aime
bref après carter de 5 tout sa tout sa je vais vous l'épargnez
et la en septembre pose d'un arceau 6pts sparco
je suis actuelement entrain de me faire un moule de boite a air groupe A de 206 RC , mais modifier maison pour éviter les zones mortes qu'il y a d'origine , et entrée élargie , je lui ferais égallement une écope a fleur du par choc
pas de photo de ceci pour le moment
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Re: 206 s16
petit deterrage de 1 an
depuis il y a eut pas mal de changement sur la 206 ...
comme :
- 4 amortisseurs de 206 RCC tarage 10kg
- barres de torsions 25mm de 206 RCC
- 4 jantes ouragans en slick kumho + 4 atlantis en slick de clio cup ( en cours de renovation )
- boite a air groupe A et écope en fibre ( fais maison )
un passage au banc chez Le Ny , 177.5cv et 200 et quelques Nm
( je me marre toujours autant en voyant la tête de richard qui regarde le compte tour )
http://www.youtube.com/watch?v=8ezV0jnmXp4[/video]
suite a ce passage au banc qui nous a quand même il faut le dire .... éclater les tympans j'ai decider d'ouvrir la boite de conserve histoire d'être tranquille pour 2016 ! et je pense que j'ai bien fais vu ce qu'il rester dedans ...
alors hop on refais un joli rôti de laine de ceramique + une couche de laine de roche tout neuf
fini le barouf 8)
je balance ça vite fais je referais ma présentation plus propre et à jour plus tard ^^
depuis il y a eut pas mal de changement sur la 206 ...
comme :
- 4 amortisseurs de 206 RCC tarage 10kg
- barres de torsions 25mm de 206 RCC
- 4 jantes ouragans en slick kumho + 4 atlantis en slick de clio cup ( en cours de renovation )
- boite a air groupe A et écope en fibre ( fais maison )
un passage au banc chez Le Ny , 177.5cv et 200 et quelques Nm
( je me marre toujours autant en voyant la tête de richard qui regarde le compte tour )
http://www.youtube.com/watch?v=8ezV0jnmXp4[/video]
suite a ce passage au banc qui nous a quand même il faut le dire .... éclater les tympans j'ai decider d'ouvrir la boite de conserve histoire d'être tranquille pour 2016 ! et je pense que j'ai bien fais vu ce qu'il rester dedans ...
alors hop on refais un joli rôti de laine de ceramique + une couche de laine de roche tout neuf
fini le barouf 8)
je balance ça vite fais je referais ma présentation plus propre et à jour plus tard ^^
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Re: 206 s16
je continu mon monologue ça occupe ^^
donc la 206 en a vue depuis octobre mdr
juste après le passage au banc chez olivier en octobre , j'ai sorti le moteur pour lui refaire une santé , mais pas que ^^
donc au programme cette hiver sur celui-ci :
- culasse ew12j4 ( soupapes et conduits plus gros ) réctifié de 3/10e et conduits ECH preparé
- cat cams 268°/263° 10.20mm/9.20mm
- pistons / bielles 206 RC
ce moteur a tourné ( grave ) ... 50km a Fay en début d'année avec que je ne l'acheve sur un sur-régime dans la ligne droite
avant même démontage de ce moteur que j'appel " hybride " , j'ai trouvé un ew10j4s de 307 féline 180 complet avec 80 000 km , je lui ai mis les cat cams , un embrayage et distri neuve
et balancer dans la s16 8)
il reste a trouver quelqu'un qui connait la gestion d'origine sur le bout des doigts pour regler tout ce basard , ou ( je me tate ) passer en gestion prog et la faire regler sur banc chez olivier ...
bon bah toutes mes photos prises en verticale passent pas a cause de la limite de hauteur , du coup c'est light niveau photo mdr
je vais essayer de faire une sortie avec en août
donc la 206 en a vue depuis octobre mdr
juste après le passage au banc chez olivier en octobre , j'ai sorti le moteur pour lui refaire une santé , mais pas que ^^
donc au programme cette hiver sur celui-ci :
- culasse ew12j4 ( soupapes et conduits plus gros ) réctifié de 3/10e et conduits ECH preparé
- cat cams 268°/263° 10.20mm/9.20mm
- pistons / bielles 206 RC
ce moteur a tourné ( grave ) ... 50km a Fay en début d'année avec que je ne l'acheve sur un sur-régime dans la ligne droite
avant même démontage de ce moteur que j'appel " hybride " , j'ai trouvé un ew10j4s de 307 féline 180 complet avec 80 000 km , je lui ai mis les cat cams , un embrayage et distri neuve
et balancer dans la s16 8)
il reste a trouver quelqu'un qui connait la gestion d'origine sur le bout des doigts pour regler tout ce basard , ou ( je me tate ) passer en gestion prog et la faire regler sur banc chez olivier ...
bon bah toutes mes photos prises en verticale passent pas a cause de la limite de hauteur , du coup c'est light niveau photo mdr
je vais essayer de faire une sortie avec en août
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Re: 206 s16 swap RC
Avec une gestion prog tu vas simplifier le faisceau et c'est le top si c'est une auto pour faire de la piste