Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

salut

je m'appel Lucas , chaudronnier de métier , je suis passer par la mécanique bateau également et beaucoup de méca auto a titre perso . 
 
je vous présente donc la 206 qui ne me servira que pour le circuit , achetée toute d'origine en octobre 2012 , elle a bien évolué depuis

mon inscription en temps que membre est en cour de validation , j'espère bien être des vôtre durant cette saison 2014 :vroum:


config moteur : 


- plenum RC 
- collecteur ech EW12 
- AAC xu10j4rs calé avec les valeurs " leny comp." 
- modine 2.0 hdi ( gros model identique RC ) / raccord de modine maison en inox 
- ligne groupe A full inox maison silencieux maison égallement 
- modif maison tringlerie de boite et commande façon compbrake 
- modification du circuit de refroidissement pour passer le collecteur ew12
- injecteur 270cc ( 206 rc )  
- suppression intégrale de la clim 
- décalage radia pour passage de gaine 100mm ( adm ) 
- boite a air modifier 
- anticouple rigide / support distrib modifier
- Huile moteur total quartz 10W50 
- reprog UMS 


config chassis : 


- étriers 306 bv6 + disques Gr.N + DS3000 a l'avant / origine neuf a l'arrière 
- amortos eibach pro street ( idem bilstein b14 ) / décrantage 
- vidage complet a la tôle 
- 2 baquet Sparco Corsa + harnais BPS 
- volant RRS 
- jantes foudres chaussé de 4 federal RS-R
- flexibles avia  
- liquide RBF 600
- batterie passer dans l'habitacle 
- train avant avec carrossage et chasse " xs volant "

C'est du beau travail, et propre ! Tu sais combien de cv elle sort ?

merci pour le travail

aucune idée de combien sa sort , sa marche bien c'est déjà sa

elle ira sur les rouleaux chez leny a l'occaz'

luc56 a écrit :merci pour le travail

aucune idée de combien sa sort , sa marche bien c'est déjà sa

elle ira sur les rouleaux chez leny a l'occaz'

T'as bien raison, tant que c'est fiable et efficace après la puissance c'est que du bonus

Si tu veux attendre la fin d'année (bon ça fait un peu je sais ...^^ ), Racing-West organisera sa sortie habituelle au banc chez Le Ny

oui je ne suis pas presser pour sa de toute façon , j'ai consacré mon budget a " préparer " la voiture durant 2013

pour 2014 le budget sera concentré sur le roulage et un arceau

Bien belle cette 206

ça doit marcher ton truc là

oui le peut que j'essaye c'est pas mal , on véra sa sur piste maintenant

cotisation réglé ce soir

Bienvenu sur le forum poto !!

Sympa la merguez

Bienvenue a toi et ta 206 ! Te voila enfin

ah, t'étais pas encore présenté... J'espère bien poser mon cul dans cette merguez, pour voir ce que ça envoie :twisted:

Comme ça, ça me motivera sans doute un peu plus à investir, encore, dans ce gouffre à pognon

si si j'était inscrit sur le forum ! mais j'ai réglé la cotisation 2014 alors qu'en 2013 non

et j'ai refait une presentation neuve pour 2014 , si on se croise évidement que tu posera ton fessier dans le baquet de droite

Bienvenue, et ben y'en a de la 206 à Racing West!

bah quand tu regarde le prix des 106 s16 et 306 bv6 ...

et que a coter tu regardes les 206 qui sont souvent critiquer , alors que terriblement efficaces rien qu'en rencontre peugeot sport ( RPS )

voila pourquoi ont trouve de plus en plus de 206 s16 en version pistarde

luc56 a écrit :bah quand tu regarde le prix des 106 s16 et 306 bv6 ...

et que a coter tu regardes les 206 qui sont souvent critiquer , alors que terriblement efficaces rien qu'en rencontre peugeot sport ( RPS )

voila pourquoi ont trouve de plus en plus de 206 s16 en version pistarde

Tout à fait d'accord, je me tâte à en prendre une d'ailleurs...