Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

bonjour je vais vous présente ma 16.
Alors achete le 4 juin 2011 a loheac a une personne qui se reconnaitra 172000 au compteur maintenant presque 220000 equipe d'un calculo avec puce clio cup.
Le lendemain a la maison remplacement silencieux par un inox remus qui trainait dans le garage et par des vega noir avec bord poli

quelque grande ligne :)
montage brembo max avec plaquette ferodo
montage d'un intermediaire inoxcar, filtre air green dans la boite a air, remplacement pompe a essence, durite d'arrive et retour en avia.
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un peu de peinture pour la face avant
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a partir de la le compte bancaire c'est enflammé :twisted:
achat de nouvelle jante

apres sablage

apres un coup de peinture



apres un polissage de bord de jante

puis montage de pneu


le montage sur la 16 avant

apres

montage d'elargisseur 16mm au 4 coins

la visserie

les cache centrau pour les jantes

sans cale

avec cale

sinon pour change encore un petit peu de piece :twisted:

on demonte

on remonte en changeant poussoir hydrau et distri pompe a eau "pas de photo desole"


puis l'achat de piece l'admission groupe a

la boite a air r21 avec sorti modifie

l'adaptateur boitier papillon

le cablage pour deplace la batterie

et hop on monte tous


un coup de peinture sur l'ecope

la deco que j'avais mit et qui a ete retire ya puet de temps



un collecteur inox csc
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un peu de gros frein



brembo max clio rs 280mm

avant

apres


pose d'un pare chaleur

4 bilstein b6 avec ressort court fk



on decrante


un ptit volant RRS

l'ancien volant


l'achat d'arbre a cames catcam 213 et de poulie reglable catcams "montage dans le prochain moteur"

Super la clio avec de la bonne pièces

Bienvenue, belle clio !

Belle prépa, ça va marcher fort :twisted:

merci a tous ouai elle prete a acceuillir le futur moulin "qui devrait etre dedans avant l'été " manque encore 2 bacquet et l'arceau et la peinture complete et puis je brulerai de la gomme :twisted:

bienvenue belle clio bonne continuation dans ta prépa.

j'ai rouler derrière toi il y a quelques mois sur la 4 voies vers lamballe , elle sent l'huile ta voiture , ça sent assez fort .
le moteur est fatigué ?

oui il parait quelle sent l'huile je roule comme sa depuis 20000 borne et un weekend circuit a magny-cours ya juste le niveau d'huile a regarde de temps en temps. et le top c'est quelle marche encore tres bien pour coller des fesses a ceux qui veulent joue

joints de queues de soupapes hs le plus souvent sur ces moteurs

Beau boulot sur ta 16

jef44 a écrit :joints de queues de soupapes hs le plus souvent sur ces moteurs

Pour le coup la j'aurai préféré mais j'ai pris les compression y a un cylindre qui me fait la gueule 8bars

popoff a écrit :Beau boulot sur ta 16

Merci et se n'est pas fini.

un cylindre ou une soupape

FTR a écrit :un cylindre ou une soupape

une soupape je pense pas car elle tourne nikel au ralenti" peut etre mais sa explique pas a grosse conso d'huile, je partirai plus pour une segmentation use ou casse pourtant temps de chauffe et entretien severe, sinon j'ai pense a sa aussi pour se qui connaisse le f7p; le cylindre en cause c'est le premier cote boite de vitesse et le graissage passe pres de celui la donc javais pense au joint de culasse peter a l'endroit la pas de conso de liquide de refroidissement on verra le jour ou je deculasse celui si, bref tampis je passe a autre chose vous serez au courant en tant voulu car le futur moulin devrait etre pas mal je pense

un peu de news nouveau moulin en fin de remontage avant de le pose dans la clio :twisted:

montage poussoir arbre a came et poulie se midi, en attente de quelque piece d'autre photos serant prise demain

base moteur f7r 710 refait a neuf culasse clio williams arbre a came cat cams 213 + poulie reglabe catcam, poussoir neuf, controle de la pompe a huile peinture perso du cache culbu pour gagne 5 cv gestion sur mesure