Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Je vous présente ma nouvelle acquisition
Une Super 5 GT Turbo ph2 de décembre 87
Elle est pratiquement toute d'origine avec 116500 km au compteur
Elle a eu le droit à une peinture neuve, le bas moteur refait ( vilebrequin et coussinets) suite à une mobilisation de plus de 10 ans, amortisseurs neufs ( d'origine Renault), freins, ligne d'échappement, etc
24 ans après ma 1ère GT turbo, la nostalgie m'a rattrapé
Place aux photos

Ma 1ère GT turbo ph1 en 92

Franchement il est superbe, on dirait un neuf

grave elle sont propres toutes les deux

Belle acquisition. Très propre.

Je suis jaloux. Comment tu as fait pour trouver cette merveille

super propre

belle aquisition , une voiture qui plus jeune m'a longtemps fait saliver

Magnifique et rare avec un tel kilométrage
plus de photos , please

Voila, la GT Turbo a retrouvée sa calandre d'origine avec son logo neuf.
Nettoyage de la moquette rouge.
Petits travaux dans le compartiment moteur avec, peinture de la boite à air avec sticker neuf, peinture du cache culbu et réglage des culbuteurs, changement du bocal de liquide de refroidissement, changement des durites de turbo en neuve de chez Renault, réfection du carbu, montage d'un écran thermique neuf, etc

je surkifff

Pareil

Elle est comme neuve

Mais pourquoi dépenser de l'argent pour une Renault? Elle va prendre feu de toute façon
Je déconne, je kiffe grave

rodo a écrit :Mais pourquoi dépenser de l'argent pour une Renault? Elle va prendre feu de toute façon
Je déconne, je kiffe grave

Qui par en renault revient en peugeot ....... pardon a velo

je deconne j adore cette caisse, elle est vraiment dans un superbe etat , un petit bijou, tu fais des jalous
apres, j aurai un petit penchant pour la trouver en ebs (CAB.) mais tres rare
j ai jamais compris comment elle pouvais etre sous côté comparer a la 205 gti ?