Mercedes' A45 AMG de Nano [mode buteur de Flo]

[Akuna]

Te cherche pas d excuse Francis ....

[haws]

Haws tu roulais avec quoi?

l'elise blanche.

[jejelcr85]

Haws tu roulais avec quoi?

l'elise blanche.

la cup S toute blanche? tu as des photos de ta voiture, très jolie si c'est celle que je pense! c'est quoi la puissance dessus et le moteur?

tu tournais en combien, je me rappel t'avoir doublé à un moment(l'après-midi) si c'est bien la tienne!

[haws]

le matin, découverte du circuit pour cette première sortie là bas.
l'après-midi, j'ai pu valider quelques bonnes trajectoires... pour faire 2'01" en fin d'aprèm.
suite la prochaine fois pour tenter un meilleur temps.
c'est un moteur 1.8l Toyota compressé, puissance de 220ch pour 950kg (j'ai pris la clim et l'auto radio !)

[jejelcr85]

le matin, découverte du circuit pour cette première sortie là bas.
l'après-midi, j'ai pu valider quelques bonnes trajectoires... pour faire 2'01" en fin d'aprèm.
suite la prochaine fois pour tenter un meilleur temps.
c'est un moteur 1.8l Toyota compressé, puissance de 220ch pour 950kg (j'ai pris la clim et l'auto radio !)

donc c'est bien l'exige S cup Blanche avec l'aileron, elle est toute neuve?
Magnifique ta Lotus en tout cas.

[gti1.9l]

en GrN ils font 1'49"-- avec des E36 sans frein

C'est pas qu'ils ont pas de freins, juste qu'ils passent un jeu de plaquette par jour. Ca freine suffisament en taille origine, si c'est bien refroidit et avec disque et plaquettes de qualité.
Rêve pas tu roulera jamais comme un E36 avec ton paquebot

On verra à Fontenay le Comte le 18 Octobre ce que cela donne avec -0.5° de carrossage supplémentaire aux 4 roues, histoire de supprimer les frottements du pneus sur l'aile et passer sous les 1'16.

Arnaud et Flo, ils m'ont refait la jante (réparation + peinture) chez Profil+

Passe le mot quand tu va à fontenay, si t'es en 1.16, c'est que tu aura un Harry lape timer comme celui à Nano

C'était la moindre des choses pour ta jante

le matin, découverte du circuit pour cette première sortie là bas.
l'après-midi, j'ai pu valider quelques bonnes trajectoires... pour faire 2'01" en fin d'aprèm.
suite la prochaine fois pour tenter un meilleur temps.
c'est un moteur 1.8l Toyota compressé, puissance de 220ch pour 950kg (j'ai pris la clim et l'auto radio !)

La clim sur une lotus, c'te blague (je t'ai fait la même réflexion au vigeant)

[jejelcr85]

On verra à Fontenay le Comte le 18 Octobre ce que cela donne avec -0.5° de carrossage supplémentaire aux 4 roues, histoire de supprimer les frottements du pneus sur l'aile et passer sous les 1'16.

Arnaud et Flo, ils m'ont refait la jante (réparation + peinture) chez Profil+

Passe le mot quand tu va à fontenay, si t'es en 1.16, c'est que tu aura un Harry lape timer comme celui à Nano

C'était la moindre des choses pour ta jante

mon meilleur chrono en pneu route est 1'17"7 à Fontenay le comte mais avec des plaquettes tuning EBC en gros sans frein.

Harry lap timer je laisse à Nano et sa caisse de viocs

Flo j'y vais le 18 octobre avec Racing West

[gti1.9l]

Si j'ai rien, je passerai voir l'équipe. Tu viens Bobby?

[nano]

quelques news. :)

j'ai démonté mes amortisseurs KW pour l'hiver. j'envoie l'ensemble en révision parcouru (75 000 km) pour la saison 2016 qui débutera surement en février.

j'ai retrouvé un peu de confort.

prochain travaux : peinture du PC avant suite à petit accrochage et passage en débosselage (merci les connards de parking).

la voiture totalise plus de 107 000 km à ce jour....la révision des 100 000 (fin août 2015) a été occasion d'inspecter les trains roulants, moteur, .....: R A S.
Cela reste bluffant au vue de ce qu'elle a subie depuis le début.

[jejelcr85]

quelques news. :)

j'ai démonté mes amortisseurs KW pour l'hiver. j'envoie l'ensemble en révision parcouru (75 000 km) pour la saison 2016 qui débutera surement en février.

j'ai retrouvé un peu de confort.

prochain travaux : peinture du PC avant suite à petit accrochage et passage en débosselage (merci les connards de parking).

la voiture totalise plus de 107 000 km à ce jour....la révision des 100 000 (fin août 2015) a été occasion d'inspecter les trains roulants, moteur, .....: R A S.
Cela reste bluffant au vue de ce qu'elle a subie depuis le début.

tu roules à Fontenay ...................................histoire que je te bute :na:

[haws]

quelques news. :)
j'ai démonté mes amortisseurs KW pour l'hiver. j'envoie l'ensemble en révision parcouru (75 000 km) pour la saison 2016 qui débutera surement en février.
j'ai retrouvé un peu de confort.
prochain travaux : peinture du PC avant suite à petit accrochage et passage en débosselage (merci les connards de parking).
la voiture totalise plus de 107 000 km à ce jour....la révision des 100 000 (fin août 2015) a été occasion d'inspecter les trains roulants, moteur, .....: R A S.
Cela reste bluffant au vue de ce qu'elle a subie depuis le début.

y'a rien à dire, c'est du costaud en effet.
tu vises les 200.000 maintenant ?

[nano]

quelques news. :)
j'ai démonté mes amortisseurs KW pour l'hiver. j'envoie l'ensemble en révision parcouru (75 000 km) pour la saison 2016 qui débutera surement en février.
j'ai retrouvé un peu de confort.
prochain travaux : peinture du PC avant suite à petit accrochage et passage en débosselage (merci les connards de parking).
la voiture totalise plus de 107 000 km à ce jour....la révision des 100 000 (fin août 2015) a été occasion d'inspecter les trains roulants, moteur, .....: R A S.
Cela reste bluffant au vue de ce qu'elle a subie depuis le début.

y'a rien à dire, c'est du costaud en effet.
tu vises les 200.000 maintenant ?

non....bien plus 300 - 350 000 km...je verrais bien. :)

[S2]

Tu as fait combien de sortie circuit avec l'AMG ?

[nano]

Tu as fait combien de sortie circuit avec l'AMG ?

Je dirais 13-14 sorties depuis le début. :)

[jejelcr85]

Tu as fait combien de sortie circuit avec l'AMG ?

Je dirais 13-14 sorties depuis le début. :)

elle est fiable ta caisse de viocs vu les chronos que tu tapes avec