[Jejelcr85] La Gauloise

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jejelcr85
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[Jejelcr85] La Gauloise

Message par jejelcr85 »

Après de longues années avec le poussin LCR 225@piste, vendue!

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Voici la remplaçante :hihihi:

Leon cupra 280 Dsg en full option Gris Dynamic et 100% stock

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FTR
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par FTR »

C'est la concurrente de la meganeIIIRS trophy ?
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mathieu
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par mathieu »

Malgré son look passe partout, ça doit super bien marcher sur piste :twisted:
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nano
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par nano »

un bon choix 8)

a bientot sur piste :mrgreen:
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par jejelcr85 »

FTR a écrit :C'est la concurrente de la meganeIIIRS trophy ?
Que la Megane RS Trophy R, oui selon les journalistes mais je ne suis pas pilote pro :mrgreen:

Nano au plaisir avec ton A45 AMG sur circuit :wink:

Mathieu, j'en suis satisfait mais y a des points à revoir comme les freins!
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KeMs
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par KeMs »

jejelcr85 a écrit :mais y a des points à revoir comme les freins!
c'est des etriers simples ou tu as pris l'option avec les 4 Pistons ? :)
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rodo
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par rodo »

jejelcr85 a écrit :Après de longues années avec le poussin LCR 225@piste, vendue!

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Voici la remplaçante :hihihi:

Leon cupra 280 Dsg en full option Gris Dynamic et 100% stock

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Je l'ai essayé : super caisse ca change des rs =P~
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par jejelcr85 »

KeMs a écrit :
jejelcr85 a écrit :mais y a des points à revoir comme les freins!
c'est des etriers simples ou tu as pris l'option avec les 4 Pistons ? :)
le kit Sub'8 (brembo) n'existait pas quand je l'ai acheté donc simple piston, le kit sub'8 n'est ni plus ni moins que le kit frein de la TTRS/RS3 qui voilent si facilement et qui ont très mauvaise réputations chez les proprios de TTRS/RS3, Audi n'a rien trouvé de mieux que de ne créer qu'un seul et même disque pour l'avant gauche et droit!

Rodo oui ça change d'une RS.
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KeMs
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par KeMs »

jejelcr85 a écrit :le kit sub'8 n'est ni plus ni moins que le kit frein de la TTRS/RS3 qui voilent si facilement et qui ont très mauvaise réputations chez les proprios de TTRS/RS3
Il me semble qu il y a eu un rappel constructeur pour le freinage RS3 et TTRS ça n a pas corrigé le problème ? :P
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par jejelcr85 »

KeMs a écrit :
jejelcr85 a écrit :le kit sub'8 n'est ni plus ni moins que le kit frein de la TTRS/RS3 qui voilent si facilement et qui ont très mauvaise réputations chez les proprios de TTRS/RS3
Il me semble qu il y a eu un rappel constructeur pour le freinage RS3 et TTRS ça n a pas corrigé le problème ? :P
ils rajouté des contrepoids sur les étriers pour éviter les vibrations au freinage mais les disque ce voilent toujours vu que le gauche et droit sont le même unique disque avec le même sens de ventilation donc inversé pour un côté
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par jejelcr85 »

Photos trouvées du roulage à Fay.

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306iste
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par 306iste »

cette nouvelle Leon Cupra est top :)
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par jejelcr85 »

dès que j'ai les fonds, passage au frein Brembo.
Ras le bol de freiner à 300-250m....................
Puis les coupelles règlable pour arrêter d'user les pneus sur les flancs extérieurs


Il va y avoir du changement, infime mais énorme pour le potentiel du chassis....................on va buter de la caisse de viocs après, enfin je l'espère hihihihi
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haws
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par haws »

niveau suspension, ça donne quoi ?

belle caisse en tout cas, au plaisir de te croiser prochainement.

vite de bons freins pour toi alors, quel est le poids de la bête à dompter ?
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise

Message par jejelcr85 »

haws a écrit :niveau suspension, ça donne quoi ?

belle caisse en tout cas, au plaisir de te croiser prochainement.

vite de bons freins pour toi alors, quel est le poids de la bête à dompter ?
les suspensions pilotées sont top pour une voiture stock, elle pèse 1420kgs avec les 3/4 du plein (vérifié sur des balances).

pour les freins, dès que le porte-monnaie le permets
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