[Jejelcr85] La Gauloise
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise
C'est la concurrente de la meganeIIIRS trophy ?
- mathieu
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise
Malgré son look passe partout, ça doit super bien marcher sur piste :twisted:
- nano
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise
un bon choix 8)
a bientot sur piste
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise
Que la Megane RS Trophy R, oui selon les journalistes mais je ne suis pas pilote proFTR a écrit :C'est la concurrente de la meganeIIIRS trophy ?
Nano au plaisir avec ton A45 AMG sur circuit
Mathieu, j'en suis satisfait mais y a des points à revoir comme les freins!
- KeMs
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise
c'est des etriers simples ou tu as pris l'option avec les 4 Pistons ? :)jejelcr85 a écrit :mais y a des points à revoir comme les freins!
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise
le kit Sub'8 (brembo) n'existait pas quand je l'ai acheté donc simple piston, le kit sub'8 n'est ni plus ni moins que le kit frein de la TTRS/RS3 qui voilent si facilement et qui ont très mauvaise réputations chez les proprios de TTRS/RS3, Audi n'a rien trouvé de mieux que de ne créer qu'un seul et même disque pour l'avant gauche et droit!KeMs a écrit :c'est des etriers simples ou tu as pris l'option avec les 4 Pistons ? :)jejelcr85 a écrit :mais y a des points à revoir comme les freins!
Rodo oui ça change d'une RS.
- KeMs
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise
Il me semble qu il y a eu un rappel constructeur pour le freinage RS3 et TTRS ça n a pas corrigé le problème ?jejelcr85 a écrit :le kit sub'8 n'est ni plus ni moins que le kit frein de la TTRS/RS3 qui voilent si facilement et qui ont très mauvaise réputations chez les proprios de TTRS/RS3
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise
ils rajouté des contrepoids sur les étriers pour éviter les vibrations au freinage mais les disque ce voilent toujours vu que le gauche et droit sont le même unique disque avec le même sens de ventilation donc inversé pour un côtéKeMs a écrit :Il me semble qu il y a eu un rappel constructeur pour le freinage RS3 et TTRS ça n a pas corrigé le problème ?jejelcr85 a écrit :le kit sub'8 n'est ni plus ni moins que le kit frein de la TTRS/RS3 qui voilent si facilement et qui ont très mauvaise réputations chez les proprios de TTRS/RS3
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise
cette nouvelle Leon Cupra est top :)
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"La Puissance n'est rien sans un bon pilote, il faut savoir exploiter les ressources de son auto"
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise
dès que j'ai les fonds, passage au frein Brembo.
Ras le bol de freiner à 300-250m....................
Puis les coupelles règlable pour arrêter d'user les pneus sur les flancs extérieurs
Il va y avoir du changement, infime mais énorme pour le potentiel du chassis....................on va buter de la caisse de viocs après, enfin je l'espère hihihihi
Ras le bol de freiner à 300-250m....................
Puis les coupelles règlable pour arrêter d'user les pneus sur les flancs extérieurs
Il va y avoir du changement, infime mais énorme pour le potentiel du chassis....................on va buter de la caisse de viocs après, enfin je l'espère hihihihi
Re: [Jejelcr85] La Gauloise
niveau suspension, ça donne quoi ?
belle caisse en tout cas, au plaisir de te croiser prochainement.
vite de bons freins pour toi alors, quel est le poids de la bête à dompter ?
belle caisse en tout cas, au plaisir de te croiser prochainement.
vite de bons freins pour toi alors, quel est le poids de la bête à dompter ?
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Re: [Jejelcr85] La Gauloise
les suspensions pilotées sont top pour une voiture stock, elle pèse 1420kgs avec les 3/4 du plein (vérifié sur des balances).haws a écrit :niveau suspension, ça donne quoi ?
belle caisse en tout cas, au plaisir de te croiser prochainement.
vite de bons freins pour toi alors, quel est le poids de la bête à dompter ?
pour les freins, dès que le porte-monnaie le permets