Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Bon ça y est , j'ai 40 ans et je me suis enfin acheté ma première Gti.



Y a pas à dire, elle me va comme un gant

C'est une BX ou une VISA

Visa !

Loupé richard c'est une BX

La réponse est déjà donné mais j'aurai dis une beux!

oh merde oui, c'est la custode (qui est translucide sur les autres modèles)

je pense que ça aurait aussi pu être une CX

haws a écrit :je pense que ça aurait aussi pu être une CX

Je pensais aussi à une CX .....
Prochain achat peut-être la CX ?

Oui pourquoi pas . Il me reste de la place dans le jardin

Quelques photos de ma super GTi par ce beau temps :

C'est donc une BX GTi phase 2 avec une évolution finale du XU9J2 D6D (injection Bosch Motronic MP3.1 donc pas de tête de delco, ni de débitmètre mais injection et allumage géré par calculateur)

Elle n'a que 195 000km et date de 1990.

J'ai déjà trouvé des jantes alu d'origine donc pas la peine de râler pour les jantes









Le moteur de 125ch pour 1T020 (1000 DA en 30.5s)




l'intérieur stock.



Les deux rétros électriques et la vitre conducteur séquentielle.



Et un bloc compteur full option comme on n'en fait plus (même ma twingo RS n'avait pas la température d'eau !)



Maintenant pour compléter ma collection de dédé, il me faut une visa Gti et une CX GTI Turbo

Je t'aurais plutôt vu avec une sport !

C'est pas le même prix richard.

je ne dépasse pas les 500 € pour mes autos loisirs

en effet !

FTR a écrit :Je t'aurais plutôt vu avec une sport !

la mienne va bientôt être à vendre...........

La BX n'était pas d'origine et me donnait des boutons !

Donc après avoir acheté pour 60 € 4 jantes d'origine et après les avoir repeins, elle est enfin stock.



On ponce



Deux couches d’apprêt



Suivi de deux couches de peinture et deux de vernis



Et montées



Maintenant qu'elle n'est plus tunée, je vais pouvoir faire des rassos