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323 ti Sport edition

Posté : 03 juin 2015 09:03
par waloof
Bonjour à tous.

Je souhaitais franchir le pas il y a 4 ans pour une 323 ti et me revoila aujourd'hui avec ce modèle :mrgreen: (mieux vaut tard que jamais)

323 ti pack M Sport Edition 1999
210.000km


Travaux effectués depuis l'achat:

- Changement des verrouillages de boite
- silent blocs de boite / flector
- silent blocs de traverse + silent blocs barre stab avant arriere
- vidange boite/pont
- Pose de combinés filetés DTS Line
- Pont court 3.64 Viscocoupleur de 325ix avec usinage des tulipes
- Ligne d'échappement Friedrich Motorsport

Travaux en cours :

- Cales d'étriers de e46 passage en disque de 300mm
- RBF 600
- Plaquettes EBC redstuff

A venir:

- Barres antiroulis gros diametre
- Pack roues circuit


Voilà, en esperant vous rencontrer sur les journées circuit et prendre plein de conseils au passage.

Sportivement ;)

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Re: 323 ti Sport edition

Posté : 03 juin 2015 11:23
par FTR
Elle à l'air propre. Bonne idée le pont court !

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 03 juin 2015 12:06
par waloof
Effectivement sur ces moteurs il n y a pas grand chose a gagner (sans depenser des fortunes)

Le pont court est une modif simple a effecuer et diablement efficace

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 04 juin 2015 09:47
par r8g
Sympa ta petite 323 Ti :vroum:

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 04 juin 2015 20:03
par Manu_VTS
J'ai toujours adoré les premières compacts.

Là en 2.5, c'est le saint graal. Mais c'est pas donné

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 05 juin 2015 10:37
par waloof

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 05 juin 2015 11:05
par tof44
Sympa!

Pour les plaquettes, jamais essayé ebc, les critiques sont plus ou moins bonne d'après ce que j'ai vu.
Ferodo ds2500 un peu plus cher mais nickel :wink:

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 05 juin 2015 12:10
par waloof
Merci je vais regarder ca du coup ;)

Et en disques ? C est pareil il y en a a tous les prix.
est ce que ca a une grosse influence sur les performances du freinage?

Je cherche des 300mm de e46

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 05 juin 2015 17:29
par haws
déjà plaquettes ebc + RBF, après tu verras bien le résultat et il ne sera pas trop tard pour passer aux disques par la suite.

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 05 juin 2015 17:55
par waloof
Yes c est sur.
d autant que je suis debutant donc je ne pense pas atteindre les limites du freinage sur les premieres sorties ;)

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 08 juin 2015 09:56
par waloof
Du coup je viens de commander 8 plaquettes EBC yellowstuff ;)

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 09 juin 2015 18:17
par reggaetom
Belle compact, avec le chant du 6 cylindres :mrgreen:

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 09 juin 2015 20:43
par stoppy29
sympa cette petite bmw , je ne sais pas du tout ce que ça vaut niveau comportement ?

Re: 323 ti Sport edition

Posté : 09 juin 2015 21:57
par waloof
C est un train avant de e36 avec un train arriere de e30.
Une repartition des masses plus favorable qu un coupe e36.

Ce n est pas pointu mais assez sain. Comparable a une z3.
Evidemment avec les combines c est comme sur n importe quelle voiture. La tenue de route et le feeling est decuplee ;)

Sinon le vrai point fort a mes yeux c est le M52. Avec le pont court il pousse comme une mule ;)

Ce n est certainement pas la caisse la plus efficace sur circuit mais le plaisir est reel. Et surtout, il n y a plus simple a bricoler.