106 rallye N1 [ Recherche 4 Amortisseurs + Autobloc ]

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 05 janv. 2008 23:31

excellent journée !!

mais beurk la gadou !!

latoug · Message par **latoug** » 05 janv. 2008 23:32

la première et la dernière photo sont top

qu'est ce qu'ils ont les freins?

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 06 janv. 2008 00:12

Ils sont d'origine

... et les freins arr ne sont pas en forme!

Donc on va tout remettre nickel, en Groupe N devant et en origine derriere avec des durites avia

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 14 janv. 2008 19:09

Ce we, séance nettoyage afin d'enlever les restes de terre de la séance photo.

Donc au programme démontage de la face avant, et karsher dans les passages de roues et sous la voiture également

Avant

Pendant....

Apres

Bilan

ça vallait le coup

Au passage, nous avons ensuite monté une Barre Anti rapprochement supérieur (il faut dire que ça manquait

).

La suite le we prochain, réfection de tout les freins, Disques groupe N, Plaquettes Carbone Lorraine, Durites avia, kit freins Ar complet, et rectification des tambours $\:D/$

Enjoy

Garf · Message par **Garf** » 14 janv. 2008 20:57

- C'est page 41, pas 51

- Il ne fait plus la gueule votre pare-choc avant maintenant?

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 14 janv. 2008 21:43

Non, on l'a remonté Nickel

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 20 janv. 2008 20:58

Allez un Up important!
ce WE, un gros travail a été fait sur la 106 a l'aide d'un de nos mécanos titulaire : Sax mécano

(merci encore

)

Donc au programme :

Montage a l'AV de disque brembo et de plaquettes carbones lorraines

Pour l'AR, un kit tambour complet avec au passage une rectification des tambours pour etre tranquilles

Ensuite, passage au moteur :

- distri (notez la propreté du carter de distri! pas de fuite au joint spi d'arbre a came $\:D/$ )

- Puis réglage des jeux de soupapes made in sax"!

Ensuite mise en place de la commande de coupe circuuit extérieur! (c'est un peu le bordel a monter, mais ça marche! )

Réfection de l'échappement, mais pas de photos

Enfin pour terminer des photos du parechoc monté normalement

La liste de réduit

$\:D/$

Enjoy

aurelson · Message par **aurelson** » 20 janv. 2008 21:06

ca c de la revision les gars

bon taf

l auto est prete alors

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 20 janv. 2008 21:45

Il reste quelques détails encore en vue de l'homologation, notamment mettre le film anti déflagration sur les vitres et changer le parebrise...

mais globalement on se rapproche de la vérité

aurelson · Message par **aurelson** » 20 janv. 2008 21:52

gaeloulecoyot a écrit :changer le parebrise...

ca sent les graviers qui on volé ca

latoug · Message par **latoug** » 20 janv. 2008 21:55

tu mets pas de durites avia?
le premier rallye se rapproche 8)

deuxsanscinqgti · Message par **deuxsanscinqgti** » 20 janv. 2008 22:37

gaeloulecoyot a écrit : mettre le film anti déflagration sur les vitres :

bon courage pour ça

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 20 janv. 2008 22:59

deuxsanscinqgti a écrit :
gaeloulecoyot a écrit : mettre le film anti déflagration sur les vitres :
bon courage pour ça

Si tu as une astuces particuliere, on est preneur

Pour les durites avia, elles étaient prévues, mais ne se montaient pas. On va en recommander et les monter dans les temps qui viennent

aurelson · Message par **aurelson** » 20 janv. 2008 23:02

pour moins vous faire chier demontez les et faites les a plat ce sera toujours plus facile

gyzmeau · Message par **gyzmeau** » 21 janv. 2008 00:23

a ué en effet y a eut du taff de fait!!!