106 rallye N1 [ Recherche 4 Amortisseurs + Autobloc ]

TibOUF · Message par **TibOUF** » 25 janv. 2009 12:19

C'est a environ 20km de chez nous...on fait au plus près

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 25 janv. 2009 16:50

Voila exactement!!!!

Apres on va le faire en essaynat d'etre les mieux préparés possible, mais sans se prendre la tete

Aujourd'hui => Film anti déflagration posé sur les vitres AV!!

Il reste :

Protege carter a installer

Mettre les passages de roues

On prend contact avec le contrôleur technique la semaine prochaine, mais on est désormais pret pour l'homologation

Voili voilou

ze_king · Message par **ze_king** » 30 janv. 2009 20:15

les ampoules de 100W vous les montées avec le faisceau d'origine ou bien vous avez augmenter le diamettre des fils ?
(je penche pour la reponse 1 mais bon pour ma culture perso ca m'interesse d'avoir une vrai reponse

)

Message par **mathieu** » 30 janv. 2009 22:46

J'ai des 100W sur ma 205 avec faisceau d'origine et je n'ai jamais eu de problème.

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 31 janv. 2009 12:00

On les a montées avec le faisceau d'origine...

Apparement, ça tient sur les 205, et les 106 sont encore mieux loties niveau faisceau

Je te tiendrais au courant si on a des soucis

Flo44 · Message par **Flo44** » 01 févr. 2009 15:06

P=UxI en resitif

4A par mm² max
U=12v...

8)

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 01 févr. 2009 18:18

...j'ai toujours montés mes voitures en 100W

sur votre 106, avec un faisceau en bon état biensur.... des runs de qlqs kms.... pas de soucis

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 01 févr. 2009 18:52

On verra! on espere que ça passera! et au pire on refera le faisceau quand on passera en F2000

comment ça je dis une connerie

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 17 févr. 2009 16:14

Flo44 a écrit :P=UxI en resitif

4A par même² max
U=12v...

8)

J'ai pas tout compris

Message par **mathieu** » 17 févr. 2009 17:00

Manu_VTS a écrit :
Flo44 a écrit :P=UxI en resitif

4A par même² max
U=12v...

8)
J'ai pas tout compris

I=P/U=100/12=8,33 A

Si 4A max par mm² alors il faut des fils de section de 2mm².

Message par **maxi5** » 19 févr. 2009 20:25

je me poserais mm pas la question

100W c'est rien

alors a quand l'homologation :twisted:

TibOUF · Message par **TibOUF** » 20 févr. 2009 13:13

C'est réglé

, c'est une formalité, on dira

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 25 févr. 2009 18:29

Homologation prévue 30 min avant le début des vérifs technique le jour du rallye!!!!

Il nous reste à faire :

Mettre en place le protege carter

Mettre en place les passages de roue

Installer un filer pour les casques

Changer la pile de la radio

Changer la ligne d'échappement

Monter les pneus course

Essayer un calculateur Peugeot Sport

Un Broutille!

RDV des le samedi soir pour une super spéciale sur le circuit de rallycross de nuit

J'espere juste que ça passera les vérifs

ze_king · Message par **ze_king** » 25 févr. 2009 18:51

bon courage :)

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 25 févr. 2009 18:52

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