Mon Golf TURBO 4X4

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
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scirocco95
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Mon Golf TURBO 4X4

Message par scirocco95 » 10 juin 2005 06:54

1ERE ETAPE

Voila les photos :D :cool: :

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Modifié en dernier par scirocco95 le 21 févr. 2006 21:00, modifié 1 fois.

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scirocco95
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Message par scirocco95 » 10 juin 2005 06:55

2EME ETAPE

Voici quelques news:

-La carrosserie est en train d'être en fin de préparation pour la peinture(Bleu RS): passage sous la tonne :D

-Voici mes achats :cool: :


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Mais surtout:

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Pour les puristes:

Caractéristiques du T4 :

- Diamètre entrée compresseur : 46 mm
- Diamètre sortie compressuer : 44 mm
- Diamètre de la roue compresseur : 75 mm
- A/R admission : 0.5

- Dimensions de l'entrée turbine : 65 mm X 44 mm
- Diamètre de la sortie turbine : 60 mm
- Diamètre de la roue turbine : 75 mm
- A/R : 0.70

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scirocco95
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Message par scirocco95 » 10 juin 2005 06:56

Au fait il y aussi 4 comme ça:

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scirocco95
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Message par scirocco95 » 10 juin 2005 06:59

Donc voila un peu ma nouvelle monture

Elle est peinte, je la récupère demain et dès que possible je mets des photos :D

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Message par sax'mécano » 10 juin 2005 07:02

=D> super !! hate de la voir :D

Et le turbal :shock: :shock: puré!!!! Pour le moteur, t'aurais pas + d'info sur la préparation? ..également freins, chassis....
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!

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Message par deuxsanscinqgti » 10 juin 2005 09:13

moi j'ai hate de voir les photos de la caisse nue fraichement peinte 8) :D

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scirocco95
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Message par scirocco95 » 10 juin 2005 09:30

sax'mécano a écrit :=D> super !! hate de la voir :D

Et le turbal :shock: :shock: puré!!!! Pour le moteur, t'aurais pas + d'info sur la préparation? ..également freins, chassis....
Chassis: 4 combinés filetés, train avant complet avec les silenbloc renforcés

Freins: durites aviation (6), disques rainurés/pointés, plaquettes kevlar

Moteur: en principe car pas encore commencé: gros arbres adapté pour le turbo, lignre trés gros diamètre, gestion programmable,...je veux en tirer minimum 350ch mais surtout 400ch :D

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Message par stephane7944 » 10 juin 2005 10:12

he bin, c'est chaud bouilland comme truc :twisted:
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Message par scirocco95 » 10 juin 2005 10:32

deuxsanscinqgti a écrit :moi j'ai hate de voir les photos de la caisse nue fraichement peinte 8) :D
Ne t'inquiète pas je les mets dès que possible :D :shock: 8)

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Message par monsieurzz » 10 juin 2005 12:28

encore une caisse de gay !
c dommage quelle soi pas prete pour le KOE, jaurai bien voulu voir ça

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Message par 205 BZH 35 » 10 juin 2005 12:30

monsieurzz a écrit :c dommage quelle soi pas prete pour le KOE, jaurai bien voulu voir ça
moi aussi!! :cry:

elle sera prète pour MC? 8-[


dans tous les cas, ça c'est du montage de furieux... bon courage pour la suite! :wink:
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Message par deuxsanscinqgti » 10 juin 2005 12:33

sax'mécano a écrit :
Et le turbal :shock: :shock: puré!!!! Pour le moteur, t'aurais pas + d'info sur la préparation? ..également freins, chassis....
oui le turbo c'est encore plus impressionnant quand tu la dans les main :D 8) c'est du trés gros :shock:

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Message par scirocco95 » 10 juin 2005 12:43

No pas prête pour le KOE et magny cours je prends mon temps car il faut que ca marche très fort du premier coup :D

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moulin

Message par laclassecivic » 10 juin 2005 13:22

me dit pas que cest un 5cylindres 20v monter sur audi coupe ,?avec un turabal en +
BENG ? j imagiens pas le rapporte poid puissance de malade !
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Message par FTR » 10 juin 2005 13:27

c'est plus une auto, mais un avion :twisted:

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