Mon corrado.

[rs72]

Bon bah voilà les quelques modifs apportées à mon corrado:

C'est un corrado G60 de 1990 avec plus de 200 000 km.
Le moteur quand à lui en comptabilise à peine 50 000.

Au niveau chassis pas grand chose si ce n'est :

- Suppression des sièges arrière.
- amortisseurs de carbon avec ressorts court (mais faudra voir plus tard pour les changer car sur circuit c'est un peu lèg.).
- disques av zimmerman et ar omp avec flexibles av,ar et inter type avia ainsi que liquide dot 5.1.
- jantes 17' avec pneu en 205/40/17.


Habitacle:

- Volant , pommeau et pédalier changer pour du momo.
- Fabrication d'un petit tableau de bord avec: -voyant tempé d'eau
-voyant shift light
-mano pression air
-mano pression essence
-inter sratégie D.A.

Au niveau moteur:

- Culasse préparée : - conduits ADM et ECHAP.
- rapport volumétrique augmenté (8.5).
- soupapes Schrick retouchées avec ressorts plus
dur.
- aac Schrick 276 degré avec poulie réglable.

- collecteur ADM préparé.

- Compresseur préparé ( volume ) et poulie de 65 ( pression ).

- Echangeur de safrane 2.5 turbo d en position frontale avec les durites qui vont bien.

- Collecteur ECH origine , décatalysée, silencieux inter sport et arrière type DTM.

- Filtre plat GREEN dans boîte à air modifiée.

- Boîte de corrado 16s ( plus courte ).

- Supression du système de recyclage des gaz.

- Modification du système de reniflard avec bidon récupérateur d'huile.

- Bougies plus froides.

- injecteurs plus gros.

- Régulateur pression essence plus gros.

- Pompe à essence plus grosse ( pas encore montée ).

- Injection programmable Sybèle.

Et quelques photos sur: http://tfpteam.free.fr/Yohan/

En voici d'autres:

[Raph53]

Voilà une bagnole comme on les aime sur Racing WEST !
Très sympa le cocoG60 avec une petite prépa aux oignons.

[sax'mécano]

ouai sympa comme bolide tu dois bien te faire Zizir sur circuit

[rs72]

C'est clair quand je fais des sorties circuit je m'amuse comme un petit fou.

[maxi5]

tu les fait où tes sortie circuits
si tu as eds date esite pas il y a un calendar dans la rubrique " sortie et recontre" merci a toi et a bientot

[ningen]

Je suis pas trop fan des vw mais la que du beau matos , elle doit marcher fort

[rs72]

tu les fait où tes sortie circuits
si tu as eds date esite pas il y a un calendar dans la rubrique " sortie et recontre" merci a toi et a bientot

Pour le moment j'ai fais 3 sorties circuit:

Lurcy Lévis.
Le Mans ( maisons blanches ).
Le Mans ( Bugatti ).

Mais dès qu'il y en a une de prévu pas de problème je vous tiens au courant. :)

[rs72]

Je suis pas trop fan des vw mais la que du beau matos , elle doit marcher fort

Ca va je ne m'en plains pas.

Ce n'est pas non plus une fusée , néanmoins récemment j'ai surpris un 147 GTA .

Et là je me dis que je n'ai pas perdu ni mon temps ni mon argent , car j'en ai passé du temps dessus et dessous. :)

[ningen]

En 205 de large tu dois etre juste en motricite , avec une boite plus courte en plus

[rs72]

En 205 de large tu dois etre juste en motricite , avec une boite plus courte en plus

En 1 et 2 c'est juste parfois , ça dépend comment je m'y prends.

Mais en général je me plains pas de la motricicté de l'auto.

[ningen]

Tu l'as jamais passee au banc , la prepa des g60 n'est pas evidente mis a part le changement de poulie , mais vu ce que tu as monter tu as du passer les 200 canassons

[rs72]

Il me reste encore une pompe à essence à monter car je manque de débit à partir de 6000 tr.

Ensuite on finit la mise au point et je la passe sur un banc.

J'espère avoir 200ch.

[FTR]

elle est magnifique de chez magnifique !!!!!!!

[rs72]

elle est magnifique de chez magnifique !!!!!!!

Merci pour elle.

[Seb56]

Franchement superbe caisse et bon boulot en espérant la voir d'ici peu!!