Mon 19oo
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Bijour!
Bon ca fait un petit bout de temps que je suis pas passé par ici, mais entre les vacances et tt et tt....Enfin bref, j'ai jamais fait la présentation de ma voiture ici mais qquns d entre vous l on deja vu une fois sur Laval.
En tout cas moi je suis d'alençon, la voiture est une petite 205 1,9L d origine mis a part le 4 en 1 iresa et la ligne gr N full metal...qui rouille!lol! allé place aux photos!
Bon ca fait un petit bout de temps que je suis pas passé par ici, mais entre les vacances et tt et tt....Enfin bref, j'ai jamais fait la présentation de ma voiture ici mais qquns d entre vous l on deja vu une fois sur Laval.
En tout cas moi je suis d'alençon, la voiture est une petite 205 1,9L d origine mis a part le 4 en 1 iresa et la ligne gr N full metal...qui rouille!lol! allé place aux photos!
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Et oué!....y'a la tite touche racing west sur le coffre!!!!
Stickers qui sont a l'origine de pas mal de discution d'ailleur."Mais c est quoi Tom ton truc là, c est tuning?" En tout les cas si je l ai pas enlevé c est que je commence a bien l aimer !
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Elle est très propre !!!
Pour le sticker je trouve pas que ça fait tuning : y'a écrit "Racing" dessus
En tout cas elle est vraiment en bonne état sur les photos !!!
Pour le sticker je trouve pas que ça fait tuning : y'a écrit "Racing" dessus
En tout cas elle est vraiment en bonne état sur les photos !!!
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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Pour le 4en 1 j ai pas senti de réel difference et puis faut dire que j ai du faire 2000 bornes avec juste la gr n et apres j ai posé le 4 en 1 donc pas trop le temps de bien m y faire pour voir une difference par la suite.
Par contre a tres bas régime elle avait tendance a "brouter" un peut, maintenant elle le fait toujour mais beaucoup moin (mon collecteur d origine etait fissuré).
Sinon oué elle est propre pour une voiture de 1988 mais bon c est certain, a y regarder de plus pret y a quelques defaut mais bon, le moulin tiens bien le coup c est le + important pour moi.
Sinon j ai toujours mon 4en 1 qui touche la barre stab de temps en temps, appremment faudrait mettre des silent bloc plus dur.Moi je compte deja les remplacer par du neuf et voir ensuite ce que cela donne.
Merci pour tout vos compliments
Par contre a tres bas régime elle avait tendance a "brouter" un peut, maintenant elle le fait toujour mais beaucoup moin (mon collecteur d origine etait fissuré).
Sinon oué elle est propre pour une voiture de 1988 mais bon c est certain, a y regarder de plus pret y a quelques defaut mais bon, le moulin tiens bien le coup c est le + important pour moi.
Sinon j ai toujours mon 4en 1 qui touche la barre stab de temps en temps, appremment faudrait mettre des silent bloc plus dur.Moi je compte deja les remplacer par du neuf et voir ensuite ce que cela donne.
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vraimment tres tres rarement, dslé.tu passes souvent sur Laval?
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T'en a fait quoi de ton autre silencieux???
Bé si tu sais souder je te le lache contre une bouteille de vodka
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