AX 1600 FT EVO2 ...déja 5 ans bientôt

Oliive · Message par **Oliive** » 08 oct. 2005 08:40

y'as pas de moteur kitcar pour l'AX.. dommage

tu a René Bestagno qui à un 1600 16s descendu à 1400 (enfin pas loin

) mais je sais pas si c'est une KC à la base

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 11 oct. 2005 20:24

en effet bon courage !

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 15 oct. 2005 19:09

Salut!
..des news, ça a bougé aujourd'hui

la modif du support pour laisser les carburateurs ...bien chiant à faire quand même

woilou....

MGV_78 · Message par **MGV_78** » 15 oct. 2005 19:17

9a avance mine de rien

Message par **Rom VTS** » 15 oct. 2005 19:30

Bravo ça avanve bien !!!

Bonne continuation !

J'ai hâte de la voir celle-là

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 15 oct. 2005 19:38

Rom VTS a écrit :Bravo ça avanve bien !!!

Bonne continuation !

J'ai hâte de la voir celle-là

faut que je trouve un train avant de 106 ou saxo 1.6 (ou 1.4) pour récuperer les bras, jambes de force, etc... un radiateur d'AX 1.4 Diesel et un levier de freins à main 106/saxo
et après elle devrait pouvoir tourner

PS: je recherche de la doc sur les calculateurs MP7.2 (TU5JP), merci

CTR53 · Message par **CTR53** » 15 oct. 2005 19:54

Déjà bien avancé ton projet 8), bon courage pour la suite

Message par **FTR** » 15 oct. 2005 20:57

excellent de pouvoir bosser sur un moteur assis sur un tabouret devant !
Je dis ça car tu doit être vachement à ton aise avec l'accessibilité en face avant !
t'es en BE, ça ressemble pas à une ma ta boite ???

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 15 oct. 2005 21:06

C'est clair ça avance bien.

Je peux essayer de voir si je peux pas te trouver quelques unes des pieces qu'il te faut mais ça sera pas avant la fin de semaine.

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 15 oct. 2005 22:03

FTR a écrit :excellent de pouvoir bosser sur un moteur assis sur un tabouret devant !
Je dis ça car tu doit être vachement à ton aise avec l'accessibilité en face avant !
t'es en BE, ça ressemble pas à une ma ta boite ???

ouai c'est net

c'est bien une MA

... et en 17x64 il me semble

C'est la boîte de la saxo .... pour le moment....l'autre boîte, je connais pas le kilométrage .....et puis c'est vraiment pas long à remplacer

MOA · Message par **MOA** » 15 oct. 2005 22:06

dans ta boite mets un couple 13x64 avec la pignonnerie de 205 rallye et ca devrais bien envoyé

nicolax · Message par **nicolax** » 16 oct. 2005 13:09

c vrai que ca avance bien bonne continuation

Oliive · Message par **Oliive** » 19 oct. 2005 11:05

sax'mécano a écrit :et un levier de freins à main 106/saxo

ça c'est ballot

si j'en vois un je te fais signe ou si t'en as besoin en urgence tu dis.. je te le loue

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 21 oct. 2005 18:41

oliive a écrit :
sax'mécano a écrit :et un levier de freins à main 106/saxo
ça c'est ballot si j'en vois un je te fais signe ou si t'en as besoin en urgence tu dis.. je te le loue

oki merci, c'est pas urgent ..... je prendrais une cale de bois

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 25 oct. 2005 20:03

bon aujourd'hui j'ai tout nettoyé mes carbus et j'ai commencé à les remonter....

Ce WE (c'est à dire samedi ap midi) je remonte le faisceau moteur, la rampe de carbu.

PS: j'aurais besoin d'aide (un samedi ap midi courant Novembre) , de quelqu'un qui s'y connait en double corps pour me filer un coup de main car moi j'en ai encore jamais réglé/ synchronisé , je pense nottement à Oliive qui doit conaitre ça