Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Voici mon auto :

Saxo VTS 16v de 2000 affichant 102 000km au compteur.


[/list]


Les Images de l'auto :




MAJ :6/08/2005

biltein eibach pour amortisseurs/ressorts

sinon, y'a un truc à faire sur ton auto : Aac et reprog !

Pour rabaisser ton auto il faut des ressorts courts à l'avant et là je suis FTR c'est eibach!!!!

Et à l'arriére il faut faire un décrantage!
Passe me voir! :)

FTR a écrit :biltein eibach pour amortisseurs/ressorts

sinon, y'a un truc à faire sur ton auto : Aac et reprog !

salut rom
la frt veu te faire une caisse qui colle a la piste(autrement dit tape cul)
mais tu fé de route avec !! pas confortable, moi je dit ressor legerment plus court

Tu as le choix entre plusieurs durete et niveau de rabaissement dans la gamme eibach . demande a phoenix378 ce qu'il as monte et ce qu'il en pense .
Firemansax est equiper en ultimate : ressorts et amortos , tu peux le lui demander aussi .

CTR56 a écrit :Tu as le choix entre plusieurs durete et niveau de rabaissement dans la gamme eibach . demande a phoenix378 ce qu'il as monte et ce qu'il en pense .
Firemansax est equiper en ultimate : ressorts et amortos , tu peux le lui demander aussi .

Merci pour les infos, je leur poserai la question demain !

Alors ? t'as fais un pré-assemblage de ta ligne ?
ça donne quoi?

de la balle

Prépa en suspend

Et oui j'ai deux pneus à changer et une courroie de distrib à faire...

Alors j'attends les $$$$

D'ailleurs je me renseigne chez Citroën mais si c'est trop cher la distrib à refaire y'a -t-il des personnes expérimentées pour me filer un coup de main ?

Merci d'avance aux ames charitables

Ajourd'hui Début de prépa....

Suppression du catalyseur / Remplacement par tube afrik
Suppression du silencieux inter / Remplacement par tube

Les photos



Le silencieux inter et le cata derrière...


Le 3ème mécano


Le raccord cata-collecteur


Le raccord cata-silencieux intermédiaire


ON DéMONTE !






Comparatif !!!










On remonte ! 8)




Voilà pour les tofs !

Les résultats un petit gain de couple (leger) entre 2500 et 4000...
Et un tout petit peu plus de bruit !!!

tout est bien qui fini bien alors :twisted: je suis content pour toi Rom


sax'mécano fournisseur officiel

sax'mécano a écrit :tout est bien qui fini bien alors :twisted: je suis content pour toi Rom


sax'mécano fournisseur officiel

heu pour être honnête cela ne sait pas monté d'un coup il a fallut un peu adapter, le tube intermédiaire ne rentré pas dans le tube afrique au départ!

mais bon pas de soucis on a trouvé la solution!

benoît a écrit :

sax'mécano a écrit :tout est bien qui fini bien alors :twisted: je suis content pour toi Rom


sax'mécano fournisseur officiel

heu pour être honnête cela ne sait pas monté d'un coup il a fallut un peu adapter, le tube intermédiaire ne rentré pas dans le tube afrique au départ!

mais bon pas de soucis on a trouvé la solution!

ouai ch'sais bien :? Rom m'avais dit... Finalement vous avez fait quoi ? coupé le tibe inter?

sax'mécano a écrit :

benoît a écrit :

sax'mécano a écrit :tout est bien qui fini bien alors :twisted: je suis content pour toi Rom


sax'mécano fournisseur officiel

heu pour être honnête cela ne sait pas monté d'un coup il a fallut un peu adapter, le tube intermédiaire ne rentré pas dans le tube afrique au départ!

mais bon pas de soucis on a trouvé la solution!

ouai ch'sais bien :? Rom m'avais dit... Finalement vous avez fait quoi ? coupé le tibe inter?

J'ai racourci le bout de tube qui devait rentrer dans le cata il est nettement plus court mais j'ai gardé la bague pour le serrage! 8)

elle est ou la boite a air

sympa le détail en photo... on s'y croirai!