Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Présentez-nous ici Les photos de vos Moteurs !!!

Petite, moyenne, grosse cylindrée... Essence, gazoil pas de discrimation

Un post que j'ai vu sur plusieurs Forum autos qui m'a toujours bien plu

PS : pour que ce sujet soit agréable, essayez de réduire vos images en 640x480 ou 800x600 merci d'avance !

Allez je commence avec mes 2 TU

Mon TU5J4


Mon TU5JP


Voilà à vous maintenant

alors à mon tour :

la version non préparée du moteur 2004-2005 :



et sa version course :

Voici le mien.C'est un 1L6 16v zetec.


Edit : taille modifiée pour un affichage direct sur le forum
merci

THE666 a écrit :Voici le mien.C'est un 1L6 16v zetec.


Edit : taille modifiée pour un affichage direct sur le forum

j'ai le même sur la focus 1.6 16 coupé de ma femme !!!
ça marche bien !!! flashé à 203 km/h en 2002 avec (bah oui chérie, fallait pas me prêter ta 106, heu focus )

LA 106
http://img78.imageshack.us/img78/767/img00083au.jpg



..et prochainement l'AX...j'espère


EDIT by Pierre et par Rom

faut lire les consignes pour les photos Mr le modo

c'est fait...

Benj: oops j'avais pas vu la taille de l'image

205 GRD


Clio Dci


205 GTI 1.9


Kawa 500 GPZ



ps: fallait pas mettre qu'il y avait le droit de mettre les fiouls

Le moteur de la 1O6


et celui de la 2O5

un petit 5 cylindres pour changer un peu.

Mon mien

Celui de la Rallye


j'en fait une de l'AX demain .. si j'y pense

voila mon petit gti 1.6l




et pis mon 1.3l gpl de r12 TL !!!!!

MODIFICATIONS MOTEUR

Double sortie d'échappemnt droite/gauche Devil.
Cache moteur carbone look
Admission direct V.I.S (velocity intake systems) en carbone de chez Pipercross.

certainement les 2 opposés du post chez le même proprio et sur le forum certainement...

Flat 2 de Visa Bicylindre


et v6 de 605sv24


qui dit mieux