Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

salut
Ceci est un hommage car malheureusement le gars à qui je l'avais vendue l'a foutue au tas 6 mois après. Je me suis quand mème fait plaisir avec cette auto pendant 3ans et demi (et c'est rien de le dire).Quand je l'ai achetée j'avais 20ans, et je l'ai revendue il y a 5ans déjà (j'ai parcouru environ 80 000 kms avec).
Je rajoute quelques photos (désolé pour la qualité mais ce sont des photos scannées) et demain je fais un descriptif complet...

tres jolie RALLY amis Morbihannais!!!!!!

t'as du nicker un paquet d'extension d'aile avec un tel déport de jantes.
Pour info, pour les possesseurs de rallye, la meilleur monte est celle des Sax ou 106 185*55*14.

moi j'ètais en 195/45R15 et les jantes 7x15
c'est vrai que ça touchais parfois dans les gros appuis à l'avant mais à part quelques fissures ça allais bien

terrible les jantes sur cette rallye

elle avait de la gueule cette auto 8)

Trop belle ;cette 205 !

Paix à son âme !

Moi j'ai eu le même cas que toi, quand j'ai vendu ma 405 MI16x4 à un mec de 20 ans avec un A (?!!).

Elle était nickel (BAR, suspension koni,eibach etc ...) et elle a fini dans un talus 3 semaines après ! :?

Terrible cette caisse!!!!!!!!!
Elle marchait aussi fort qu'une Golf 2 GTI16
Merci pour les Photos

gti16addict a écrit :moi j'ètais en 195/45R15 et les jantes 7x15
c'est vrai que ça touchais parfois dans les gros appuis à l'avant mais à part quelques fissures ça allais bien

j'en ai connu une dans cette monte aussi, elle a finit au tas aussi, elle a pas prevenu avant de decrocher pareil le gars venait de l'avoir :?

kumufkid a écrit :Elle marchait aussi fort qu'une Golf 2 GTI16

ça existe des mecs qui roule en VW par chez vous!?

elle devai marcher cette ptite rallye :twisted:

205 BZH 35 a écrit :

kumufkid a écrit :Elle marchait aussi fort qu'une Golf 2 GTI16

ça existe des mecs qui roule en VW par chez vous!?

elle devai marcher cette ptite rallye :twisted:

le seul péquin qui roulait vw à l'époque est un mordu, qui viend juste de commencer à foutre la paix à sa vielle golf 2 16s qui totalise largement plus de 300 000kms (moteur d'origine) il l'a toujours mais je crois qu'il ne roule plus avec.
et la RALLYE elle marchait vraiment super bien

kumufkid a écrit :Terrible cette caisse!!!!!!!!!
Elle marchait aussi fort qu'une Golf 2 GTI16
Merci pour les Photos

t'as pas mis longtemps à tomber sur le sujet, ça fait plaisir,
je me suis fais aider par CTI56 (encore merci à lui) pour mettre les photos en ligne, maintenant je me débrouille

allez encore quelques photos:




et comme promis le descriptif:
1°) EXTERIEUR:
-capot de 205 automatique
-hayon lissé totalement (ouverture à cable avec une manette de trappe à carburant de 309)
-le petit becquet de GTI
-bas de pare-chocs de LAGUNA (oui oui une pièce RENAULT )
-grilles maison dans les spoilers av et ar
-feux ar fumés
-minis rétros obus (sur catalogue je les voyais pas si petits)
-calandre désiglée maison
-embout d'échappement en carbone CESAM

2°) INTERIEUR:
-2 baquets EKTOR
-2 harnais SABELT 3 points
-un arceau 4 points (extincteur fixé dessus)
-volant VICTOR
-pommeau alu MOMO COMPETIZIONE
-pédalier alu PLS
-poignée de frein à main + reposes-pieds pilote et copilote en alu
-moquette noire de 205 XS (pour info tapis de coffre de 205 XAD, il est plus long)
-fonds de compteur blancs
-3 manos fonds blancs (pression et température d'huile + voltmètre)
-interrupteur pour le ventilo

3°) CHASSIS:
-4 jantes FONDMETAL en 7x15
-4 pneus DUNLOP SP SPORT 2040 en 195/45R15V
-1 kit amortos + ressorts -40mm JR (pas le top mais pas chers)
-1 barre anti-rappro av SPARCO + 1 barre ar en alu
-1 paire de disques rainnurés-percés DEROK
-des plaquettes FERRODO DS 2000
-4 flexibles tressés inox GOODRIDGE

4°) MOTEUR:
-arbre à cames SHRICK
-culasse rabotée de 4 dixièmes
-conduits légèrement travaillés
-collecteur 4 en 1 RC RACING
-ligne groupe N OMP
-4 cornets grillagés + filtres mousses
-régulateur de pression d'essence KING
=puissance mesurée au banc 114cv

voilà, avec un peu plus de chevaux, un peu moins de poids, une bonne tenue de route, un bon maitien du conducteur, l'auto ètait vraiment très sympa à conduire et en plus fiable
et ceux qui disent qu'une RALLYE se dérègle tout le temps et bien je réponds que c'est faux, moi 2 synchros en 3ans et demi.
merci à ceux qui porteront attention à ce sujet

dommage que tu ne l'ai plus, elle devait bien marché vu ce qui avait été mis dessus!

question con: tu n'as jamais regretté de l'avoir vendu!?

tres joli auto dommage d'en parler en passer.il y a vraiment des nuls sur terre.