Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
205 BZH 35
Mister Valstar
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par 205 BZH 35 »

ToF a écrit :Excellent la 504 8)
+1!!! :shock:

J'croyai que c'était un pick-up ricain au début :mrgreen:
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jef44
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par jef44 »

la mégane coupé 2l16s :

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et le TLR pour les balades plus musclé

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on peut ralentir la vitesse mais pas la passion
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Crossbones
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par Crossbones »

Moi, pour le moment, je n'ai "que" ca:

Citroën Xantia 1.9TD de 1993, totalisant 330 000km (le moteur ne donne aucun signe de fatigue et le turbo non plus, je puis vous l'assurer :D ). V-Max: 185 sur 5km (160 en un kilomètre, et les 4 autres km pour finir a 185).

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Rover 416Si 1996. Le moteur est un 16K4F. La série K des moteurs Rover est connue pour bouffer du joint de culasse suite a une défaillance de celui d'origine. Normalement, une fois celui-ci changé (pour du renforcé, tant qu'a faire), ca bouge plus. Justement, le joint de culasse de celle-ci est HS, ainsi que la distri (qu'il est conseillé de faire dans la foulée de toute façon). Je compte la remonter presque stock (je vais quand même virer certains trucs inutiles, genre la banquette Ar, et mettre des combinés filetés et une admission directe), car ce sera mon daily.

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Crossbones
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par Crossbones »

Bon, Xantia et Rover mises en vente. Avec les sous, je pense m'acheter une Re19 16S. En parallèle, je vais peut être récupérer une XM 2.0 automatique par mon oncle. Il la vend une misère (3-400€, vraiment pour s'en débarrasser), mais il y a des chances pour qu'il me la donne. Là où ça devient intéressant, c'est le kilométrage (grand max 150 000, il l'a eue a 90 000), et le fait qu'il y a possibilité que ce soit une XM TCT :D :D :D
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mathieu
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par mathieu »

Je ne pense pas que le TCT soit sortie en boite auto.
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alex89
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par alex89 »

Ça existe en auto le tct.
Crossbones
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par Crossbones »

Ouaip :) Je me suis justement rencardé en regardant les annonces de XM TCT, et il y en avait en automatique :)
oliv'
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par oliv' »

Golf gti 1800
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par fanch2008 »

l'astra coupé bertone 2.0l turbo 16v (stage 4.5 Klasen: 300ch) de Monsieur, et sa ptite soeur, l'astra H 1.7l CDTI 80ch pack élégance de Madame...
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le moteur des uns, fait le malheur des autres...
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BWELA
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par BWELA »

la verte citron pour la semaine ..la bleue pour le plaisir et la moto quand il fait beau ...
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FTR
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par FTR »

Magnifique moto avec une sonorité...........





de mobylette mdr
ludo306
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par ludo306 »

je connaissais pas comme moto :hein:

sinon ma 306 qui devrait revenir a l'origine d'ici quelques temps

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et pour le plaisir quand le soleil est de la partie(il faut que je l'essaye sur piste) :mrgreen:

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BWELA
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par BWELA »

FTR a écrit :Magnifique moto avec une sonorité...........





de mobylette mdr

richard tu serais surpris du bruit de ce 4 temps ...sans pour autant prétendre être celui d'un gros cube ..mais ce qui est drôle c est la tête de mes potes motards quand ils ont decouvert que c'etait un 125 ils se sont tous fait avoir ... :mrgreen:

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ludo306
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par ludo306 »

c'est une 125 :shock:
elle parait plus =D>
FTR
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Re: Trombinoscope des autos de Racing-WEST

Message par FTR »

oué mais elle se traine la bit* :mrgreen: (comme mon vara)
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