Je fais donc du copié collé du Forum Compte-Tour de toute les photos présenté !
Allez C partit !!!
Je l'ai racheté 3.048 € (20.000 fr) à mon beau-frère, donc je la connais bien et je connais très bien la personne qui l'entretenait, pascale => garage Entange automobile près de strasbourg et spécialiste peugeot car enciennement agent peugeot : tres bon mécano,carrosier et peintre !
Suite a une sortie de route (finie ds le fossé) apres un rond-point (flaque d'huile + eau = belle aquaplaningeee) il a refait le capot et l'aile avant gauche, rien de bien grave mais excellente peinture (il a une chambre de peinture).
Pour l'intérieur, le précédent proprio ce l'était faite forcée : jante partit et intérieur sacagé bien comme y faut ! faut dailleur que je revoie la serrure passager.
-y me faut des jantes griffe
-la banquette et les sieges sont des GTI "normale" cuir/tissu , idem pour les contres portes avec moquette rouge et le volant qui ne correspond pas non-plus ; le pommeau c arlequin.... (rouge vert jaune, ça agresse les yeux) et il y a aussi les pédales mais là c juste des rajout sur les pédale d'origine !
-font de compteur vert
-sinon il y a une trappe essence Dima (à virer...)
-trois antennes sur le toit ! si si si C vrai (radio, téléphone -toute petite- et CB assez grande) bin oui ya une CB (à virer...) !
-coque de rétro peintent
-ensuite : 149 000 km
-toute d'origine pour le moteur et marche nickel chrome (mis à part le ralentit... mais ça reste une GTI donc faut pas être trop exigent)
-embrayage et distrib a refaire (distrib peut encore 10 000 de plus mais bon...) + p'tit coup de nettoyage
-peut être un p'tit pb de démareur...
-et un voyant d'abs qui reste allumer (elle ne roule presque pas pour le moment..)
-Donc une première vu générale... ouuuuu les vilaine jantes que voila...
-la banquette et les sieges sont des GTI "normale" cuir/tissu , idem pour les contres portes et le volant ; le pommeau c arlequin.... boud3 (rouge vert jaune, ça agresse les yeux) et ya aussi les pédales mais là c juste des rajout sur les pédale d'origine !
-sinon il y a une trappe essence Dima
-trois antennes sur le toit ! hein si si si C vrai (radio, téléphone -toute petite- et CB assez grande) bin oui ya une CB !
-coque de rétro peintent
-et puis moi perço j'adore l'arrière !
Un peu de détail sur le moteur (faut que je refasse une photo générale de la bête)...
Un colleteur pour la route... et un alternateur casi neuf !
Tien, un p'tit détal de l'intérieur de la portière côté conducteur !
Voici un de mes 4 tapis de sol dont les deux avant sont griffés de la sorte : moi j'aime bien !
AH ! les fameux parsoleil de la griffe ! Pratique pour Madame et en plus classe pour petite voiture de l'époque je trouve !
Le poste de pilotage !
Et mes fonds de compteur ! Je pense qu'avec les tapis de sols se sera la seule entorse au "D'ORIGINE TOUCH" ! :content:
On continue avec la console central : et oui il y a une CB et une instalation GSM... que je vai virrer je penses car malgrés le peu de valeur ça peu attirer l'oeil ! pas envie de me faire casser une vitre bêtement !
aaaaaaa beuuuuu et ce pommeau ! Vite faut que je passe commande de peugeot moi !
Et puis une nouvelle vue de l'arrière : on peux voir mes deux HP kenwood qui malgré plus de 10 ans d'âge on un son génial ! parcontre il faut que je refasse la plage arrière car elle a vécu !
On voi aussi le contre porte gauche... rouge... :cry5: Vivement le cuir !
Et pour finir : les deux copines ! C'est une GR 1L4... de 91 elle aussi ! C'est celle de mon père ; elle est increvable elle aussi en plus ! Sauf la boite qui n'avait plus d'huile... boite changé ! Mais je vous rassure : la boite ne viens pas de la mienne !!!:content:
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On continue avec une série de photos plus récente...
Programme grande lessive et polytrole ! et donc quelques photos pour donner un peu plus de détail attention je rappelle que je n'ai pas d'APN, je passe par mon portable et je ne trouve pas la bonne résolution pour la nettetée, désolé) !
Donc après un démarage au car de tour et un ralenti tres stable... enfin pour une GTI, mise en chauffe de la belle et apparement ça m'a l'air bon... (je suis un peu au-dessus de 90° mais j'avais un peu appuyé)
Ensuite petit point sur le kilomètrage exacte...
[/u]Je vous présente mon p'tit pionner de 1997, pas d'origine certe, mais c'était le haut de gamme à l'époque (5000 fr sans le chargeur il me semble) et le chargeur.
Ma CB Président... bientôt à vendre...
Deux exemples qui viennent compléter les photos précédente de mon intérieur actuel qui sera soit à vendre soit refait en cuir avec les surpicures par une école professionnelle (bcp moins chère !)
Pour continuer sur l'intérieur, voici deux photos : pendant le lavage, certe en abusant bien comme il faut, je me suis apperçu que de l'eau rentre au niveau des vitres arrière ; je ne penses pas que ce soit tres grave car j'ai vraiment insisté !
Ensuite l'extérieur : j'ai remarqué 3 trucs chiants.
1. ça vous connaissez tous ! et là se n'est présent qu'à gauche :
2. LP un peu attaqué par la corrosion (les deux) :
3. petits points de rouille à l'angle gauche du pavillon de la portière droite et aussi un point à l'arrière près de la rappe :
Ensuite deux-trois photos que j'aime bien :
On est fier d'avoir une griffe...
haaaa des lettres mytique...
Bon là je sais... tuninge ! :content: MAIS, ça va virer ! encore une commande à passer chez Mr Peugeot ! Si par la suite quelqu'un est intéressé... TRAPPE DIMMA
Aller on décrasse tout ça !
beuuuuu c'est crado ça ! (sous les caches Griffe et les entourages de portes entre autre...)
Et qu'ça mousse hein !
Tien ! une petite coquine surprise sous la douche...
Voila qui est un peu mieux ! :content:
Et si on passait au polytrole !
Bon, retour en arrière (avant lavage !) pour voire l'état du par-choque avant car l'arrière était en meilleur état (mais tout de même traité aussi) !
Bin ça avait bien blanchi !!!!
Après c'est mieux ! hein hein hein ! chui content !
L'arrière...
Un p'tit rétro
Et pour finir...
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Pour finir cette présentation quelques photos plus récente...
Voici le programme :
- le moteur en détail
- les dessous en détail... fait chier ya de la rouille...
- ma trappe à essence Dimma et les fissures de pavillon
- les pneus
- une parti de l'audio
- mon intérieur et la sellerie
- et pour finir en beauté quelques photos de l'extérieur...
et tout ça avec un APN à la place de mon téléphone !
C'est partit :
1/ MOTEUR
- vue générale du moteur
- alternateur et distrib' (qui commence à faire un bruit pas cool...)
- le collecteur
- admission
- direction assisté
- liquide frein
- refroidissement (à changer...)
- boite à aire
2/ DESSOUS
- on commence avec l'arrière
- et une galette ! une !
- les trains arrières... qui rouillent !
- on passe à l'avant ; mon filtre à huile à changer très rapidement...
- VIVE LES PUTAINS DE FUITES !!!!
- les trains avants
3/ TRAPPE ESSENCE DIMMA ET FISSURES PAVILLON
- j'ai regardé de plus près cette trappe pour savoir si le démontage ne posera pas de problème...
- en regardant de plus près.... je pense que c'est vissé directement sur la carosserie...
- ensuite le mal des 205 une nouvelle fois (c'est plus net que sur les précédentes photos...)
4/ PNEUS
- Uniroyal à l'avant
- Michelin PILOTE EXALTO à l'arrière
- et une de mes 4 jantes actuelles
5/ AUDIO
- mon petit Pionner qui déchire ! (de 1996... le top à l'époque)
- la télécommande qui va avec
- le chargeur accompagné du calculateur ABS
- et ma plage arrière avec 2 vieux Kenwood (débus années 90') qui marche du feux de dieux
6/ INTERIEUR
- une vue générale du poste de pilotage
- mes compteurs (plus nette que sur les photos du portable)
- mes pédales... (simple rajouts sur les pédales d'origine... à virer)
- mes sièges avants
- chose classique sur le siège conducteur
- ... et, toujours sur le siège conducteur, 2 endroits où le cuir à souffert (je sais pas si c'est ratrapable...)
- le siège passagé est lui parcontre en bon état !
- la banquette arrière en assez bon état et la moquette arrière (à bien nettoyer comme à l'avant)
7/ EXTERIEUR :
J'adore cette caisse... je laisse les photos parler !
- "t'as d'beaux yeux tu sais !" :lol1:
- 8) ... oui ya une cale... pour ne pas avoir le frein à main serré en permance !
- vraiment un arrière qui déchire la griffe...
pfiouuuuu ! et voila !
C'est peu beaucoup pour une presentation mais il y a du détail au moins !
Erwan.
! 
) !!!](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
!!! (visses ? rivets ? ...etc...)
ça commence a ce faire rare ces petites betes là !
de ressembler a une belle griffe encore 
