je l'ai eu elle etai tres propre
pour 900 euros kelke truc mais rien dinsurmontable pas de trace de marbre rien interieur tres prorpres
j'ai fai une bonne affaire dans lensemble 
depuis elle a bien change
elle aperdu ses truc rouge peinds 
grattage des haricot de custode et remplacement de ceux-ci par des neuf lors de la mise en peinture
j'ai recup un capot d'automatic a retape un peu
ma B.A.R
culasse rectifie de de 3/10 et netoye et prepa lege
carter cloisonne maison jai grade mon mi16 et demonte un cloisonnage de td12 et je lai brase dedans
soupapes rodesauf une elle etai tordu mais a ete change
trou pour le vidage dhuile de la culasse
refection et remontage moteur
demontage du moulin de la gti
le 16 remonte
plus de moteur
les maladies habituelle de la gti
zt j'ai repeind avec une couche dantirouille et de la peinture blance meije et jai ressoude le support batterie pour le renforce
degraissage de tou la tablier et du berceau complet
embrayge 405 td
boite de xsara vts 167 avec la modif pour le cable compteur et la fourchette dembrayage
premier collecteur de 405 mi16 que javais modifie pour le mettre sur mon acav
et ken le 16 et dedans
fabrication dun reglage d'alternateur maison et peinds pour faire propre
circuit d'essence en cours
compteur de bx gti je le trouve plus jolie en plus jai remplace plein dampoule et jen ai mis ou yen avai pas sa eclaire super bien now
pendant la modif faisceau
le mano air fuel a sa place bien integre
mes amorto arriere
faisceau en cour de fignolage
et vraoum
modification pour mettre les frein de 405 mi16 a lavant sur mes pivot de 1.6 c'est l'encoche en bas sur la chappe
jauge a huile a deplace
faisceau auto radio en cour de refection
mes jante de 1.9
mes portiere de 309 gti qui vont remplace mes porte de 205 actuelle en mauvaise etat
durite avia pose a lavant et a arriere
ma ligne inox maison en 56 int (grp N)
mes bouton gauche a droite
demarage ventilo arret pompe a essence
l'afr incruste avec un inter pour le stoppe
l'auto radio marche et lafr et cache
mon pap d'xm
sa eclaire
tuyaux de frein neuf
modification colecteur de 309 16 bien mieu adapte pour la ligne et performant pour ma 205 et jen ai profite pou rle ressoude de partou
redepose moteur du coup
sortir faisceau circuit dessence vidange boite cardan etc 
soudage ancrage train avant
peinture blanc meije au niveau du mastervac etc
nettoyage de la boite
modification pour integre ma pression dhuile au bloc acav et ainsi que mes sonde de pression et de t°
radia dhuile de gti en remplacement de la bobine
remplacement kit arriere
sonde de pression en place
ma ligne en place
kit arriere fini
ma lambda en place
durite d'eau chauffage modifie pour passe en securite pres du collecteur
vase de 309 en place avec patte sur mesure
vase en place avec les patte peinte en blan meije
demonateg du radia et grattage et peinture noire
et pi je me suis fabrique un traitau
jen avai marre de bosse par terre je me feria le deuxieme ken ajurai recup dautre ferraille
bientot d'autre photos desole d'avoir ete long mai j'ai fai al totalite du projet pour les autre qui voulais voir le reste
