Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

bonjour
donc dans un premier temps, je vais m'occuper de la caisse c'est une 205 gti 1600 qui n'a pas tourné depuis tres longtemps payé 600€ elle est en assez bon etat






VOILA pour la caisse bon j'ai l'interieur a refaire mais le reste est correct

ensuite pour le moteur
je vais donc monter un moteur de 309 turbo cup
pour ceux qui ne connaissent pas c'est un moteur derivé du gti 1900 ou l'on a mis un turbo pour etre simple

je n'en suis pas encore au montage mais j'accumule les pieces ...
j'ai deja ca :
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les 4 pistons de turbo cup

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la descente de turbo

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le collecteur

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et le bloc de gti


il me manque les chemises, le vilo et les bielles pour finir le bas moteur
pour la culasse j'ai une culasse de gti 1900 avec des soupapes specifique pour turbo et une prepa dessus agrandissement des conduits
c'est tout pour le moment

sympa ta prépa ... ça sent bon les ptits poneys

Si t'as des docs (photo, fiche technique, plans ...) sur la 309 turbo, hésite pas à les partager

Bon courage pour la suite, au plaisir de lire l'avancé des travaux


Nicolas

ba j'ai un pote qui en a une donc ca aide
mais sinon les docs de preparation de la cup sont tres dur a avoir
je ferai des photos au fur et a mesure
ca va pas avancer vite car ca coute cher .....

il va te falloir un coup de bol monstre pour avoir les chemises qui vont bien aller pour tes pistons, le jeu préconiser maxi est de 0,07±0,01mm, bon courage pour la suite, si tu veux des pièces mon frangins vends un stock monstrueux de pièce de GTI pour environ 200 roros.

pour les chemises pas de pb et au pire une petite rectif je vois ou est le pb

pour info les turbo cup etaient a un moment un kit a mettre sur les moteurs de gti 1900
ce kit comprenait le collecteur, les pistons et segments, les bielles a faire baguer, le turbo et l'echangeur

le reste d'origine

mais tout coute de l'argent pistons et collecteur j'ai mis 2000€ alors autant dire que ca va pas rouler demain

c'est clair ça coute super cher

ça faisait cbien en puissance a l'époque

c'est un voiture destinée au circuit

gaeloulecoyot a écrit : ça faisait cbien en puissance a l'époque

au début les 309turbocup sortait 190 ch mais il y a eu plein d'évolution et d'apres "antoine" connu sur le forum les derniers sortaient environ 280 ch

y' a aussi eu des 309 gti turbo homologué pour la route sa sortait 160 ch
mais y'avait juste 1calle et 2 joint de cullasse (piston d'origine )

si c'est le antoine que je crois, il avait une 205 qui en sort 240cv

Celle avec les liseret violet

oui celle la
elle a un peu changé , avec des pts toutes neuve comme les pneus

Sympatique projet et qui commence plustot bien
Tu compte faire que des runs ou un peu de piste avec
Bon courage pour la suite

ba je vais pas dire de conneries
tout le monde va confirmer pres de chez moi ya pas de circuit
alors du run histoire de rigoler un peu et du circuit des que l'occasion se presente

Une 205 avec 240cv

il a intéret a lecher les liaisons au sol

en tout cas, c'est vraiment pas tres courant comme moteur

alors du nouveau cette semaine

joint de culasse turbo cup arrivé , vu le tarif lol faut pas que jle perde
et supports moteur pts