205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT3076R

[mathieu]

GT3076 et catalyseur, je sais pas si c'est bien compatible :?

C'est un cata sport prévu pour passer des cv donc pas de soucis à ce niveau là
Si c'était pour faire de la route j'en aurais pas besoin mais sur circuit avec les limitations de db ça permet de "casser le souffle" c'est bien un comble quand même d'être obligé de faire ça pour tourner sur circuit

[Cali]

un turbo attenue déja les bruits de facon drastique..

Perso, je ferai un essai avec un décata en premier..et si, tu es trop haut niveau DB, tu essayes le cata sport..
Car la, meme si c'est un cata sport, tu vas créer des contre pression qui vont nuire au fonctionnement du GT30. :? et faire monter tes EGT..donc faudra tourner plus riche, etc..etc...

[mathieu]

J'ai reçu quelques raccords :


ça m'a permis de faire les arrivées en huile et en eau du turbo :

[mathieu]

J'ai reçus quelques raccords :


J'ai pu finaliser l'arrivée en huile du turbo :


J'ai tout re-démonter le turbo, descente, collecteur pour revoir quelques ajustements où ça frottait un poil.
Reste plus qu'à tout remonter mais vu que ça me fait de la place j'en profiterais pour faire le circuit de refroidissement avant.

[keny]

C'est beau , c'est propre, pas de fils qui trainent partout comme on peut voir souvent.
Elle va arracher son slip quand elle va rouler :)

[maxi5]

pour avoir la chance de l'avoir sous les yeux souvent, je fais mon curieux

très beau montage
un amateur tres pro.

[mathieu]

Merci les gars
ça avance pas vite mais j'essaie de faire du mieux que je peux pour que ça ressemble à peu près à quelque chose

[Massa49]

Oui très propre ! hâte de la revoir et remonter en sac de sable

[mathieu]

Nouvelle réception de raccords :


J'ai pu finir mon circuit d'essence que j'ai été obligé de refaire par rapport à mon montage en T25.
A présent il arrive par la droite du compartiment moteur et non plus par la gauche.


J'ai finalisé les passages dans la baie de pare prise avec :
- régulateur de pression d'essence (déjà présent avec mon précédent montage),
- sonde de pression de turbo pour mon Zeitronix,
- sonde de pression d'essence pour mon Zeitronix,
- passage des durites pour ne pas passer trop près du turbo.

[rodo]

C'est toujours aussi propre, bravo

[dedeno1]

Propre

[francoisjanvier]

Toujours aussi propre, beau taf, hâte de la voir tourner.

[mika33]

tres propre le montage
beaucoup de pieces made in nano ?

[mathieu]

tres propre le montage
beaucoup de pieces made in nano ?

Oui c'est mon fournisseur officiel

[mathieu]

Je m'attaque au circuit de refroidissement.

Nouveau boitier d'eau en tuyauterie pour passer le long du tablier.


Une fois en place :


Nouveau vase d'expansion en alu "pas très gros" vu que je n'ai plus beaucoup de place !! :


Le montage de l'ensemble :


Il ne me reste encore à faire les durites pour aller au radiateur d'eau.