205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT3076R

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
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mathieu
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu »

Petite photo embarqué de la caisse à nano que je trouvais sympa avec ma 205 en mode barbecue :mrgreen:
Flamme 205 Turbo3.PNG
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nano
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par nano »

mathieu a écrit :Oui je te dirais ce que ça donne pour la batterie :wink:
Je pensais plus être vers les 930kg, tu avais finis à combien en poids avec ta 205?

860 kg de souvenir ...
Le Butteur ^^
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mathieu
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu »

J'ai décatalysé la 205 :mrgreen:
J'ai remplacé le cata par un silencieux intermédiaire (fbi motor qui a fait du très bon boulot) qui a permit de faire baisser le niveau sonore de 91db à 88db, je suis paré pour Charade le WE prochain.
IMG_0332.JPG
IMG_0332.JPG (195.72 Kio) Vu 4722 fois
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IMG_0333.JPG (213.41 Kio) Vu 4722 fois
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haws
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par haws »

'faut voir ce que ça donnera au niveau flamme :mrgreen:
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mathieu
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu »

Oui ça peut être en faire même plus qu'avant :lol:
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nano
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par nano »

Cool pour le bruit!

Tu avait pas monté le caoutchouc , côté droite ? Sur la ligne
Le Butteur ^^
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nano
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par nano »

Cool pour le bruit!

Tu avait pas monté le caoutchouc , côté droite ? Sur la ligne
Le Butteur ^^
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mathieu
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu »

Tu parle de quel caoutchouc car à droite je n'en ai jamais eu à part celui d'origine vers la fin de la ligne?
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par FTR »

c'est du super beau boulot !
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu »

Quelques photos de la 205 avec la carosserie remontée à l'avant avec les extensions :
IMG_0342.JPG
IMG_3928.JPG
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Cali
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par Cali »

=D> , du bon boulot sur cette auto =D>
organisateur de journées circuits:
http://www.es2010.fr/index.php?sid=5fbc ... f279d9167d
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu »

Cali a écrit :=D> , du bon boulot sur cette auto =D>
Merci Anthony, j'essai en tout cas :wink:
Elle ne va pas en rester là, de nouvelles evo sont toujours en réflexion :mrgreen:
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu »

Suite à un problème de durite qui a lâchée lors de ma dernière journée piste et que j'avais déjà eu le même genre de soucis : modification du montage avec suppression de la durite en question et remplacement par un circuit en rigide.
Merci nano :P
IMG_0376.JPG
Petite évolution au passage avec l'ajout d'un afficheur AFR dans le tableau de bord qui me permettra d'avoir la valeur sous les yeux car trop petit sur le zeitronix pour être lisible en roulant.
ça donne un bon apperçu sans avoir à sortir l'attirail pour faire des logs.
IMG_0360.JPG
IMG_0362.JPG
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dedeno1
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Contact :

Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par dedeno1 »

Propre le circuit rigide :D
Association 2L Aventures : http://2l-aventures.wifeo.com
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mathieu
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu »

dedeno1 a écrit :Propre le circuit rigide :D
La pièce la plus moche du monde selon nano :mrgreen:
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