205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT3076R

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mathieu
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu » 25 juin 2015 18:07

Petite photo embarqué de la caisse à nano que je trouvais sympa avec ma 205 en mode barbecue :mrgreen:
Flamme 205 Turbo3.PNG
Image ****Image

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nano
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par nano » 25 juin 2015 18:31

mathieu a écrit :Oui je te dirais ce que ça donne pour la batterie :wink:
Je pensais plus être vers les 930kg, tu avais finis à combien en poids avec ta 205?

860 kg de souvenir ...
Le Butteur ^^

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mathieu
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu » 04 juil. 2015 10:14

J'ai décatalysé la 205 :mrgreen:
J'ai remplacé le cata par un silencieux intermédiaire (fbi motor qui a fait du très bon boulot) qui a permit de faire baisser le niveau sonore de 91db à 88db, je suis paré pour Charade le WE prochain.
IMG_0332.JPG
IMG_0332.JPG (195.72 Kio) Vu 2467 fois
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IMG_0333.JPG (213.41 Kio) Vu 2467 fois
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par haws » 04 juil. 2015 12:20

'faut voir ce que ça donnera au niveau flamme :mrgreen:

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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu » 04 juil. 2015 15:46

Oui ça peut être en faire même plus qu'avant :lol:
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par nano » 04 juil. 2015 23:15

Cool pour le bruit!

Tu avait pas monté le caoutchouc , côté droite ? Sur la ligne
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par nano » 04 juil. 2015 23:15

Cool pour le bruit!

Tu avait pas monté le caoutchouc , côté droite ? Sur la ligne
Le Butteur ^^

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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu » 05 juil. 2015 08:41

Tu parle de quel caoutchouc car à droite je n'en ai jamais eu à part celui d'origine vers la fin de la ligne?
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par FTR » 05 juil. 2015 22:36

c'est du super beau boulot !

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Message par mathieu » 16 juil. 2015 19:31

Quelques photos de la 205 avec la carosserie remontée à l'avant avec les extensions :
IMG_0342.JPG
IMG_3928.JPG
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par Cali » 26 juil. 2015 09:53

=D> , du bon boulot sur cette auto =D>
organisateur de journées circuits:
http://www.es2010.fr/index.php?sid=5fbc ... f279d9167d

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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu » 26 juil. 2015 10:45

Cali a écrit :=D> , du bon boulot sur cette auto =D>
Merci Anthony, j'essai en tout cas :wink:
Elle ne va pas en rester là, de nouvelles evo sont toujours en réflexion :mrgreen:
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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu » 11 août 2015 18:24

Suite à un problème de durite qui a lâchée lors de ma dernière journée piste et que j'avais déjà eu le même genre de soucis : modification du montage avec suppression de la durite en question et remplacement par un circuit en rigide.
Merci nano :P
IMG_0376.JPG
Petite évolution au passage avec l'ajout d'un afficheur AFR dans le tableau de bord qui me permettra d'avoir la valeur sous les yeux car trop petit sur le zeitronix pour être lisible en roulant.
ça donne un bon apperçu sans avoir à sortir l'attirail pour faire des logs.
IMG_0360.JPG
IMG_0362.JPG
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Message par dedeno1 » 12 août 2015 07:24

Propre le circuit rigide :D
Association 2L Aventures : http://2l-aventures.wifeo.com

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Re: 205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT30

Message par mathieu » 12 août 2015 08:29

dedeno1 a écrit :Propre le circuit rigide :D
La pièce la plus moche du monde selon nano :mrgreen:
Image ****Image

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