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mathieu
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Message par mathieu »

Petit point sur l'avancement des travaux.

J'ai supprimé l'isolant sous la moquette et je suis supprit du poid --> pas moins de 10kg.
Depuis le début je dois pas être loin des -30kg enlevé en ayant pas touché aux habillages interne de la voiture.

J'ai traité les points de rouilles, il me reste à attaquer le remontage de la moquette et la mise en place des baquets.
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mathieu
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Message par mathieu »

çà avance doucement mais sûrement, j'ai remis l'intérieur sans la moquette :mrgreen: et les 2 bacquets sont posés avec les harnais.

çà va être tout bon pour Lohéac le 12 août :D
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FTR
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Message par FTR »

pour moi il est important de conserver :
- la moquette
- le ciel de toi

Pour éviter la rouille et garder un confort d'audition pour les trajets routier.
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Message par Redge »

richard, le jour ou tu as enlevé la moquette de toit, ca a nettement augmenté le bruit ds l'habitacle ? j'ai du mal à faire le rapprochement.
Ca fait caisse de resonnance ? :)
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mathieu
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Message par mathieu »

FTR a écrit :pour moi il est important de conserver :
- la moquette
- le ciel de toi

Pour éviter la rouille et garder un confort d'audition pour les trajets routier.
Oui tu as raison, je conserve la moquette et le ciel de toi.
De toute manière ce n'est pas ce qui pèse le plus lourd.
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mathieu
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Message par mathieu »

Petites nouvelles des 2 autos :
pour la clio, elle a retrouvé son cata en vu du CT mais e dois changer les amortos arrières mais je ne me suis spas encore décidé pour la marque. Je serais plutôt partis pour du viarouge quant même.

Quant à la 205 elle va recevoir un arceau omp 10pts que je suis en train de reconditionner (peinture + renfort de porte) avant de pouvoir le monter j'espère avant la sortie d'octobre.
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Message par mathieu »

Est-ce que quelqu'un à les côtes, c'est à dire savoir à quelle hauteur (sur la partie avant et sur la partie centrale de l'arceau) on fixe les renforts de portes :?:
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Message par FTR »

je comprend pas, tu peux faire des photos ?
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Message par mathieu »

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Voilà une photo où l'on voit les renforts latéraux de l'arceau. Ma question serait de savoir si il y a des cotes à respecter pour souder les supports de ces renforts : notamment le point avant est plus bas que celui sur la partie centrale.

J'espère avoir été un peu plus clair :?
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Message par FTR »

tu parles des contreplaques ????
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Message par mathieu »

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Je cherche les cotes A et B afin de souder des renforts latéraux de porte sur mon arceau :wink:
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Message par Team PSA »

non il n'y a pas de cotes specifique mais il faut que tu regarde la hauteur coteB pour que quand il soit montée et que tu est assis dans le bacquet il te protege bien surtout au niveau des genoux
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Message par mathieu »

Le montage de l'arceau dans la 205 est en cours çà prend tu temps mais j'espère avoir finis pour la sortie du 21 octobre.

Reste à faire :
- soudure des barres de renfort au niveau des portières,
- finir les soudures des sabots,
- peindre le tout en rouge puis remontage

Va falloir que je m'active #-o
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Message par FTR »

Dimanche si tu passes avec la 205, y'aura moyen de souder car je ne peux pas bouger de chez moi because travaux.
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mathieu
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Message par mathieu »

FTR a écrit :Dimanche si tu passes avec la 205, y'aura moyen de souder car je ne peux pas bouger de chez moi because travaux.
Merci beaucoup pour ta proposition mais on a réussit à souder. Peut être un peu moins propement qu'au semi auto mais çà tiens bien :D

Il ne reste plus qu'à faire la peinture et remonter le tout.
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